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2020年10月24日

続乗り心地チェック！

前回の乗り心地チェックから、改修してみました(´∀`)

計算違いもあり、プリロードが掛け過ぎだったみたいです。

相変わらずリア側の車高維持が厳しいもんで・・・ヘルパーレート変更

フロントはメインサイズ変更とストローク調整用にヘルパー追加です

フロント　14k 5ｲﾝﾁ　0.08k ﾍﾙﾊﾟｰ殆ど密着状態　減衰最弱から3段戻し

リア　　10k 5ｲﾝﾁ　3K ﾍﾙﾊﾟｰ　プリ22mm　　　減衰最弱から１段戻し

スタビ前後共に弱　　街乗りとお山でお試しです

結果は良好、長距離ドライブも可能な乗り心地と減衰力そのままでお山も

こなせる脚になって来ました！

この仕様で暫く乗ってみようと思います(＾ω＾)

Posted at 2020/10/24 21:47:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | クルマ

「新年初走り😉
空気が澄んでて気持ちイイ」

何シテル？ 01/02 10:05

べるべろです。よろしくお願いします。

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	ホンダ N-BOXカスタム面白みは少ないけど、特に悪い所が無い優秀な車です。
	トヨタ GRヤリス良い出会いがあり購入しました。嫁さんから、改造禁止と言われてますがどこまで我慢出来る ...
	スズキジムニー念願のジムニーを手に入れました。
	ホンダ N-BOX 通勤用の足車として購入広くて積載量が多いので活躍しそうです弄るのを我慢できるかな？

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