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彼女（愛車）が３日ぶりに戻ってきました！

ヨコモンさんの紹介で南さつま市にある「カークリーンサービス」さんにコーティング施工を依頼しました。

納車以来、青空駐車と言う状況の中、まともに手入れをしていなかったので
1年未満でボディ上部は酸性雨に侵され、「月面クレーター状態！」でした。

それがプロの技術によって、殆ど素人にはわからないレベルにまで復元されました。
此処のコーティング特有の、しっとりとした深みのある艶に大満足しています♪
これからはきちんとメンテナンスしていきたいと思います。

ヨコモンさんありがとうございましたm(__)m

不幸なことに、コーティングしてからずっと鹿児島は雨続きです。
昔から大事なイベントの日は必ず雨でした。

やっぱり雨男なのかなぁ...。

前々から気になっていたエンジンの吹け上がりのモッサリ感。
それを解消すべくオイルを通販で注文するも納期一ヶ月待ち...。

ペーパー整備士の血が騒いでしまい（笑）
オイル交換を知り合いのＳＳで敢行！

しかし

オイルフィルター（写真中央部）のカップを開ける工具が無い！
頭部が六角になっているので安易に考えていましたが
手持ちの３２ミリのコマでも合いませんでした。（意外とでかい）

しかも微妙に角度ついているし。

結局オイル抜きかえで我慢。
オイルはエネオスのグランツーリング（5Ｗ-40・鉱物系）を6Ｌ使用。
吹けあがりは軽やかになりました。

どなたかご存知無いですか？
情報、お待ちしています。

昨日は、以前から懸案のボディーコーティングの打合せでヨコモンさんとディーラーにて待ち合わせ。

車談義に花が咲いていくうちに
「モンデオ運転してみませんか？」
「えっ、マジですかぁ!!」

自身初の
モンデオＳＴ220の感想をひと言で言うと
なにもかもが「上質」でした。

オーナーにしかわからない「いい物めっけた感」
に溢れていました。(ＳＴ共通に言えますが）

着座位置がまずスポーティー。
フォーカスＳＴはややミニバン系。

シートも高級！
レザーの張り具合とか匂いとか「ドイツ」って感じです。
フォーカス用はサポートがまだ甘いです。

ホイールベースの長さによる安定感がイイです。
足さばきもしなやかで、いい意味でチューンドカーを感じませんでした。

何よりエンジンのシャープな吹けあがりに感動！
５気筒のデロデロ感とは大違い。
普段ターボのズボラ運転に慣れきっていたので
何度かエンストしそうになりましたが...

ヨコモンさん
貴重な休日にありがとうございました。

今後も色々お世話になりますm(__)m