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hideo.の"2号機" [スズキ カプチーノ]

パーツレビュー

2019年3月10日

BLITZ DAMPER ZZ-R ロアブラケット  

評価:
5
BLITZ DAMPER ZZ-R ロアブラケット
今年の車検は最低車高確保で苦労しました。
フロントのプリロードをパンパンにかけて、フロントロアブラケットもメーカーが25mm以上入れた状態で使用して下さいのトコを、15mmの状態+アッパーマウントに5.6mmのアダプターを入れてようやく最低車高を確保でき、車検を受けることができました。
この時、色々調べてみたら、2年前くらいに車高調の部品が変更されていて、最低車高が確保できるようになっていました。
フロントロアブラケットが15mm延長されています。
2年後に備えて購入しましたが、はっきり言うと値段が高いです、最低車高も確保できない商品を売っていたのですから、リコール扱いでもおかしくないと思うのは自分だけでしょうか?。
ちなみにカプチーノの最低車高の位置は、ブレーキラインのカバーです。
定価21,600 円
入手ルート実店舗(オートバックス) ※納期に2カ月ぐらいかかります。

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この記事へのコメント

2019年3月10日 20:41
2〜3年前にこの車高調を購入し上げた状態でも車高が低すぎるのでメーカーに相談し、色々画像を送ったり寸法測ったりでフロントとリヤのブラケットを作ってもらいました。

その時の事で新しいサイズに変更されてきてるんですね〜!驚きました(笑)
コメントへの返答
2019年3月10日 21:13
ふぇりるさんがメーカーに物申している文面は拝見していましたが、メーカーと遣り取りして改良品をいただいていたことは知りませんでした。ちなみにリア側の変更点は何ですか?、あと価格はいくらでしたか?
今のままだと自分の車、リアが下がって見えてしまうんですよーねー。
2019年3月10日 20:57
ただあの時も友達に聞いたり調べたんですが普通に最低地上高が確保されているカプチが多いんですよね。

hideoさんのカプチもk6で3.1型、私も同じ・・・なんかF6と違いがあったりするんだろうか?そんな部分に違いがあるなんて聞いた事ないけども。
コメントへの返答
2019年3月10日 21:24
F6とK6の違いと言えば、K6の方が10k軽いて事ですかね、軽ければ沈まないと思いますがね。
2019年3月10日 21:19
リヤは確か10mm長かったような。あまり長くて作ると強度の問題や干渉の恐れがあるのであまり長いのは無理って事だったはず。

金額はよく覚えていませんが似たような物だった気がします。

私の場合は届いた状態で組んだらスロープからも降りれないぐらい低かったんですがリミットのキャンバーアダプターのせいだったんですよね。それでも低くて困るので相談した感じかな。
コメントへの返答
2019年3月10日 21:34
確かに10mmがギリギリの延長でしょうね、スタビライザーが上がり過ぎる可能性もありますねー。

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