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ＭＳＺ－００６の愛車 [日産プリメーラワゴン]

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整備手帳

作業日：2010年9月17日

マフラー左右出しにチャレンジしてみる　その１０

Item: マフラー左右出しにチャレンジしてみる その１０
Author: ＭＳＺ－００６

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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さっ、溶接です。
なにより怖い溶接です。
過去に何度コレで泣いたことか。
位置をマーキングしてその都度溶接でまた車体へ。
が、位置が微妙に合わず、溶接剥がしてまた点付け。

そんな経験から
１、中にガイドを入れる
２、出口の固定ステーは調整出来るようにバンド式。
３、車体で点付けしてから本溶接。

そして、この結果

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バッチリ車体に取り付けできましたｗ

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残念なのが、出口のスポイラーから出る長さが短くなってしまった事。
１０ミリ位しか出てません。
予定では２０ミリのつもりだったんですが・・・。
ま、形になればとりあえず。
だしたきゃまた追加で付ければ良いだけだしｗ

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そして、左側に着手。
左右の連結パイプ切断。ココで合体出来るようにします。
１個物じゃ重くて組めないし、なにより取り付けるのが無理。

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右側のメインパイプに連結パイプのドッキング位置をマーキング。

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そして穴開け。

サンダーで切開してひたすらリューターで拡張。
手がプルプルでした。

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そしてまた点付け溶接する為にテープで固定。
さすがにオーバルのガイドは無いのでココはかなり厳重に点付け。

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左側も無事に溶接し終わり、左右だしマフラーの完成♪(ﾟ∀ﾟ*)

さて、うまく付くかな？

続く。

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「ABSの警告灯が点灯したので、ユニット怪しいから変えてみたけど消えなかった。センサー周りだったのかなぁ。ぐぬぅ。」

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ＭＳＺ－００６ [ 千葉県 ]

汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。依頼で加工はやりますが...

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