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G36nation_370GTの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2015年12月22日

触媒 センターパイプ キャタライザー 点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
マフラーから「カラカラ」と聞こえるので、アクセルを思いっきりふかしたらこんなのが出てきました。触媒内部のセルのようです。
2
友人が紹介してくれたショップで点検してもらいました。
3
外した触媒です。
ところどころ傷んでます。
4
触媒内部です。見事にセルが無くなってます。笑
ヤフオクで純正触媒を購入しようと思っていますが、これが結構な値段をします。なので、せっかく変えるなら社外スポーツキャタライザーにしたいと思います。(予算さえ合えば…)
代わりの触媒を手に入れるまでは、ストレートパイプ状態です。笑
当たり前ですが、抜けが良くなりました。これにより中域回転からの加速が増しました。音はうるさくなりました。

点検のついでに、前から気になっていたクラッチペダルの猫鳴きとサイドブレーキレバーの緩さを直してもらいました。
クラッチペダルはグリスアップ、サイドブレーキレバーはキツくなるよう調整してもらいました。

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