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今日もお昼前から雨が降ってきました。orz 雨の日はどうしても気分が高揚しませんですね。^^;;

さて、これは以前からずっと思っていたことですが、雨の日や、雨の前後の湿気の多い時にクルマを運転すると、エンジンの調子がすこぶる良いと「明瞭に」感じられます。

具体的に表現すると、エンジンのトルク感が大幅にアップしたような、静かで力強く、余裕のある回り方をするようになり、対・晴天時で少なくとも10％増しくらいの感覚です。

ただし理論としては恐らく、空気中にある水分（＝水蒸気）が多いということは、燃焼室内の吸入された一定の体積の混合気に含まれる酸素の割合がその分だけ減ることになるため、理想的な燃焼にはマイナスになるので、逆にパワーダウンをする、ということになると思うのですが、現実的には、理論と全く逆に感じられてしまうのが不思議です。

クルマの車種、排気量や吸気方式（＝自然か過給か）にも関係なく、多かれ少なかれ、以前から感じていたことなので、雨は嫌いで外出も気が進まないのだけれども、運転するとクルマ（＝エンジン）の調子はすこぶる良くて嬉しいというｗ、なんだかジレンマのような感じになります。^^;;

難しくて解けない謎です・・・。

新年ということで、SCOTCH GRAINの黒のウィング・チップを一足購入しました。EEEで木型もゆったりしたものらしいので、履き心地が抜群です。



REGALと良く比較されますが、SCOTCH　GRAINの靴も極めてHigh C.P.だと思います。