復活にかけたマネー問題(￣▽￣;)

さて、元を辿れば私が親から譲ってもらって3年乗り、その後6年親が乗ってたカプチーノ（笑）
3年一時抹消して放置カプチーノ（笑）

親に聞くと、色んな都合で乗らないと(乗れないも含む)言われ、このまま朽ち果てるのは見てられない(￣▽￣;)

あれは今年5月初旬、ついに復活計画を立てました(✧д✧)

私が整備してから早9年は経っています。
その後はほぼ現状維持、ノーメンテ（笑）外装は再塗装。
どうなっているのか分かりませんが、とりあえずタイミングベルト周り、水周り、足回り、、まぁほぼ全て点検しました（笑）

覚悟してましたが、、、酷い！酷すぎ（笑）
けど前もって買った部品もあるので、引くに引けない～（笑）

水周りの全配管交換、燃料ホース、エアクリーナーキノコを強力馬力自動車屋 のエアクリへ交換(こだわり)、エアコン配線(断然しかけていた)の作り直し、ブレーキ周りの清掃、交換その他もろもろ（笑）

写真撮れるような手では無かったので撮れてるものだけあげます^^*

タイベルとカムホルダーパッキン交換してみた写真です^^*

ラッシュアジャスターも問題なさそうε-(´∀｀;)ﾎｯ
案外綺麗かも^^*
初のツインカムタイベルの交換、正直怖いですね（笑）

ネットに書いてるのを書き溜めて見ながら組みました（笑）
時にはビビってしまう内容もありましたが、、、ただ組むだけなら気にしすぎない方がいいが結論でした（笑）

外して洗浄^^*

パッと見ごちゃごちゃしてるけど、、美しい(*ﾉωﾉ)ﾎﾟｯ

ウォポンも交換～

デスビOリングも交換～
デスビキャップ外してマスキングテープ貼って周り止めしてます^^*
一回転回ったら行けませんので（笑）

エンジン掛かり感動しましたε-(´∀｀;)ﾎｯ
ただしばらくして水がとんでも無い色してました(￣▽￣;)

数回入れ替えを行いました（笑）
もちろん洗浄液使いました（笑）

タイヤは弟へ依頼～

その後数ヶ月かけて仕上げました^^*
あと、ミッションとペラシャオイル漏れ修理、足回りのブッシュ交換、錆処理アンドコーティング(少し陥没してるとこがありますが、走行にすぐ支障なさそうなので今回はそのまま)
燃料フィルターも交換、これ重要でした（笑）
タンク、、錆びてそうｶﾀ:(ˊ◦ω◦ˋ):ｶﾀ
メーター球を一部LED化。

ミッションオイル交換したんですが、2速ほぼ入らなかったんですが、丸山モリブデン＆NISSANミッションオイル(gl4)混ぜて入れました。
これが良かったのか、今は問題なく入ります^^*

古さは感じますが、雰囲気が好きですね（笑）
(写真は少し前のものです)
後日、シートカバー、シフトノブ(中古)を交換^^*


さぁさぁ、、トータル整備に掛かった費用！！
集計してみたら、、
、
、
、
、
14万円～www(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww
車検別ですwww
チリも積もり山になりました（笑）
自力なのでこれだけで収まってます（笑）


けどやった甲斐があって達成感あります^^*
今は元気に走ってオープン走行を久々に楽しんでいます^^*