TPMS(タイヤ空気圧監視システム)導入

先週、Amazonのサイバーマンデーで購入したTPMS。
内容物はこんな感じ。

写真には写ってませんが、USB充電ケーブルの他にも予備のボタン電池１つが入ってました。
こう言う気配りはありがたい。
１つ電池が切れたら、ほぼ同時期に全部無くなってくる訳ですが、電池単体があれば型番も解るので分解する前に買いに行けますからね。

取り付け方は簡単。
まず、通常のキャップを外します。

次にロックナットをねじ込みます。

続いてセンサーキャップを手で回らなくなるまでねじ込みます。
回してる途中で空気が抜ける「シュッ」って音がするので、一気に回しましょう。

先にハメておいたロックナットを付属のレンチでセンサー側に回して固定。
これで、センサーキャップは手で回しても外れない状態になります。

引きで見るとこんな感じ。
センサーキャップにはそれぞれFR,FL,RR,RLと記載されてるので、対応したタイヤに４ヶ所行うだけ。

以前取り付けたVICSレシーバーの手前に設置してみました。
貼り替え可能な粘着シートが付いていたので、気に入らなければ移動します。
USB給電＆ソーラー充電なので配線も無くスッキリ♪

運転席からの見た目はこんな感じ。
液晶表示はちょっと暗めですが、走行中にも視認できるレベルなので問題無いです。
逆に明るすぎたら夜間走行時に邪魔になりそう。
スタッドレスに交換後、空気圧を2.4にしておいたのですが、ちょっと低めに出てますね。
この後暫く走行してみたら４本とも2.3になりました。
様子を見てエアーの追加を考える事にします。