ロードノイズの低減２

いきなりコメント失礼します。
記事読ませていただきました！大変参考になります。
ボンネットの周辺ってエンジンの熱で結構温度が上がる気がしますが、エアークッションは熱で溶けたりしないですか？

見ていただいて、ありがとうござありがとうございます。
タイヤハウスは、走行時にはタイヤが回っており空気の循環もあり、エンジンの熱風も入ってきませんので、あまり温度が上がらないところなんです。
また、タイヤハウスの両端は、バルクヘッド（エアコン等の空気の取り込み口があるところ）に入ってきた水が流れる道になっていますので、水に強い材質のものを選びました。
シンサレートを使っている人もいますが、水に弱い材質ですので、そちらは別途水対策が必要になります。