2年目の点検で感じたホンダ純正部品の酷さ

ホンダから1年点検の案内も来ず、ネッツトヨタからは案内および、電話でお願いされたため、今回はトヨタで整備してもらいました。

ホンダにナットが錆びるの何とかならないかと、相談した所、ホンダアクセスの商品を勧められたので一緒に交換してもらいます。

外した、16個のナット全てが錆びていました。
一回も自分で外したことがないのですが、タイヤローテーション作業時に気付きました。

こんな感じに、ナット1個に2、3カ所も錆びています。
まだ、２年も乗ってないのにー　😢

左がトヨタの純正で5年使用したもの、右が今回外したホンダの純正ナットです。
明らかにホンダの方が、雑な塗り方をしています。
また、トヨタのナットは、6角形の角に
若干Ｒを付けていますが、ホンダはナットの6角形の角には、まったくＲが有りません。
こんな所に、車の品質の差が出てきます。
グレイスのＥＸグレードに乗っている人（いやホンダ車に乗っている全ての人）は、ナットの確認をお勧めします。

真上から撮ったものです。

ネッツトヨタの店長から、「こんな部品を純正としているホンダは、酷いですね。このままやったら、アルミホイールにも錆が移りますよ！」と言われました。

グレイスは、トヨタ車のハイブリットと比較して、良いと思って購入しました。
しかし、純正部品（オイルも含む）は、他車と較べて極端に品質の悪いものを使用しているみたいです。

今のホンダは、大分危ないですね。

ホンダの純正オイルを使用した人で、エンジン音が極端に騒がしくなった人がFIT3ハイブリットでは沢山いるようですし…。

この辺り【自分のショックアブソーバーも1年持たず壊れ（ホンダ社内では許容範囲みたいですけども）ＫＹＢに交換しました】が良くならないとホンダの信頼も地に落ちると思われます。(;´д｀)