２０１５年。最後の弄り？？

先月届いたとある箱。

送り先は東雲のＳＡＢから。

物凄く重いです・・・(((・・;)


その中身とは・・・・・・。




ディクセルのブレーキローター！！

さりげにスリット付き！！(￣□￣;)

先月の散財はこちらの商品でした。



何故にブレーキローターなのかというと・・・。



今までのマイエクのブレーキ。

アクレのパットに純正ノーマルローターの組み合わせ。


ブレーキパットを制動力重視のタイプに交換してから、ローターへの攻撃が強くなったのか、最近ではブレーキング時に異様な金属音や制動距離が伸びる様になり、交換は時間の問題でした。

ローター自体にも物凄い錆びが・・・(((・・;)

そんな時に、先日東雲ＳＡＢで散財した時に開催中のスバルフェアで思わず購入してしまいました。

しかし、エクシーガ用は残念ながら在庫が無い。

その為、後日送って貰う様に依頼していたのです。

届いたはいいけど、交換の為に東雲へまた行かないといけない・・・。

でも、行ってしまったらまた散財しかねない・・・。

悩んでいた時、エクシーガを購入した販売店から１枚のハガキがＺＥＲＯの元に。


６ヶ月無料点検のお知らせ？

・・・・・・

・・・・・・

・・・・・・！！

そして今日。

エクシーガを購入した販売店へ。

キーを渡して、マイエクがピットへ運ばれ。


リフトで上げられ・・・・・・。


タイヤ・パットとキャリパーを外されて・・・。

錆びと削れたマイエクの純正ローターが(；゜∀゜)


ローターが足回りに固着していてハンマー１度では全く外れなかったので、何度も叩きに叩いて・・・。

ようやくローターが外れました。

ＳＴＩのダウンサスがまた姿を現しています。

そこから・・・・・・。

新しいディクセルのローターをセット！！

リアも同様に交換して・・・・・・。

交換完了！！Ｏ(≧∇≦)Ｏ

販売店で点検のついでに、ローター交換を依頼しました。

工賃もＳＡＢより若干安く出来ました！！

点検は全て異常無し。

走行距離を見て販売店の担当さんには・・・。

今までのお客様で購入から半年でここまで走った人始めてです・・・。

って、言われてしまいました・・・ｱﾊﾊﾊﾊ(；・∀・)

何気に色々な所行ってるからなぁ・・・・・・。


その足で何時もの駆け込み寺へ行き・・・。

戦車をしたら、またボンネットを開けて・・・。



５，０００キロ走破のオイル交換！！Ψ(￣∇￣)Ψ

何時ものメニューでお願いしました。

とりあえず、今年はこれで弄りは終了！！

※近日中に整備記録をアップします。


・・・って、本当に終了するのか？？


それは、神のみぞ知る・・・・・・。