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先日ローダーでドナドナされてAVOに受け入れして頂いたＡ'sフェイト号。

ココまでは前回のお話。

AVOにＡ'sフェイト号が入庫した同日夕方。
江角さんから連絡が来ました。

江角さんの診断の結果は・・・。
・トルクコンバーターが怪しい
・バルブボディ本体もエラーが出ている。
・AVOにあるバルブボディの中古品への交換は試す価値はあるが、直るかどうかは正直分からない。

以上が連絡内容です。


自走不能状態だからある程度は予想していたけれど、中々に厳しい・・・。

Ａ'sフェイト号の処遇をどうするのかすぐには返答が出来なかったので、江角さんには土曜日にAVOに行く事を伝えました。

で、運命の土曜日。

代車のヤリスでAVOに。

初のAVO訪問がこんな形になるとは・・・。

AVOの片隅に置かれたＡ'sフェイト号。
この後、予想出来なかった結果になろうとは・・・。

江角さんからＡ'sフェイト号の故障箇所への対応策を考えた見積り書が渡されました。

内容と見積り金額、先日の診断内容を加味してZEROが下した判断は・・・。

Ａ'sフェイト号降ります！

本音を言えばまだ乗りたいです。

でも・・・。
修理費用や２ヶ月後に控える車検。

何より、修理しても直るのかが不透明であること。

色々と考えた上での苦渋の判断です。

・・・・・・

ZEROがＡ'sフェイト号を購入したのが8年前。

まだホイールとダウンサスしか弄られて無かった。

それから色々なご縁や出会いを経て、弄り・トラブル・維持を多々経験し・・・。

気が付いたら・・・8年の月日が経ちました。

当初と姿が全然違う(笑)

本当に運転が楽しい車でした。

オフ会やイベントにも多数参加しました。

2015年の箱根ブチオフに始まり・・・。


関西某所も何度か行きました。


最後の参加イベントになった、先月末の箱根ブチオフファイナル❕

本当に沢山の想い出を作って来ました。

今までありがとう。Ａ'sフェイト号。

8年·15万キロ走破。

年間走行距離
約2万キロペース。

階段並びも達成。

通勤や長距離ドライブ等シビアな使い方について来てくれたエクシーガ。

8年間ZEROに付き合ってくれて本当にありがとう。

最後は家まで数キロという所でトラブルで止まってしまい、ローダーでAVOにドナドナされてしまったけれど・・・。

箱根から高速等で停まらずに家の近くまで走り続けてくれた事に感謝して筆を置きます。

ありがとうエクシーガ。

Ａ'sフェイト号　記録
・所有年数　8年4ヶ月
・走行距離　4万キロ+3万キロ+12万7000キロ(メーター交換後)