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toshi_boonの愛車 [トヨタ アクアG's]

整備手帳

作業日:2015年11月14日

ボンネットダンパー取付(2本目)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
【ボンネット側1(右側)】
ステーを付属のボルト2本にて固定。
取付の際には2人以上での作業を推奨。
2
【ボンネット側2(右側)】
ステーの位置を調整後に本締めを行う。
3
【車体側(右側)】
車体側も同様に付属のボルトで固定するのですが、干渉部分を避けるための微調整を後で行うため、本締めは行わず動く程度に固定しておく。
4
【ボンネット側1(左側)】
こちらも、右側同様にボルト2本で固定。
5
【ボンネット側2(左側)】
右側と同じ位置になるようにステーを移動させ、本締めを行う。
6
【車体側(左側)】
こちらも右側と同様に仮締めを行う。
ステーを4本とも固定し終えたら、ダンパーをアウターケース(太い方)を上にしてステーに取付。取付後、付属のクリップで固定。
その後、仮締めをしておいた車体側のステーをボンネットを支える蝶番部分と干渉しない位置まで移動させ、本締めを行う。

取付完了後、ゆっくりとボンネットを上下させる。
7
【取付商品】
MAROYA(マロヤ)
トヨタ  アクア用ボンネットダンパー スタンダード

取付後の評価として、ボンネットを閉じる直前まで保持する力が継続しているところがGOOD!!

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この記事へのコメント

2015年11月16日 0:35
こんばんは(^_^)ゞ

“高級車ちっく”になりましたな(^_-)-☆

ダンパーの部分にカーボンシート貼ったら、もっとカッコ良くなるべよ♪
コメントへの返答
2015年11月16日 22:08
コメントありがとうございます。

普段目につかないところなので完全なる自己満足ですが・・・・(笑)

アドバイスありがとうございます。
早速、カーボン見に行ってみます!!
2015年11月16日 0:51
ダンパーあると便利ですよね!

高級車になりましたな(^o^)
コメントへの返答
2015年11月16日 22:09
コメントありがとうございます。

ボンネットを半分まで上げるとあとは自然にあがってくれるので楽ですね。

ただ、値段もそれなりにします・・・・(;´д`)トホホ

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