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toshi_boonの愛車 [トヨタ アクアG's]

整備手帳

作業日:2016年1月17日

Pivot 3-drive α取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
【購入商品】
今回、Pivotのクルスロ(3-drive α)の取り付けを行いました。
購入するものとしては、写真左側から本体、車種別専用ハーネス(11A)、ブレーキハーネス(BR-9)を購入。また、追加で写真下側のリモートスイッチも購入しました。
2
【アクセル側】
車種別専用ハーネス(11A)を使用し、アクセルペダル側とそこに接続されていたカプラの間に「カチッ」と音がするまで差し込む。
こちらはそれぞれカプラの形状が異なるため、すんなり入らなければ無理に押し込まない。

※詳しくはPivotのHPにて配線図が掲載されているのでそちらを参考にしてください。
3
【ブレーキ側】
ブレーキハーネス(BR-9)を使用し、アクセル側のハーネスと同様にブレーキペダル側とそこに接続されていたカプラの間に「カチッ」と音がするまで差し込む。

※詳しくはPivotのHPにて配線図が掲載されているのでそちらを参考にしてください。
4
【ブレーキ側】
ブレーキハーネス(BR-9)から赤色および灰色のコードが伸びているので、本体側からのギボシ付きのコードへと同色にて接続。
5
【車速信号の取り出し】
アクアの場合、車速信号は前席中央のオーディオパネル中の写真に示す(紫色・水色・緑色・ピンク色)コードのうち、右から3番目(水色)のコードにクルスロ本体からの橙色のコードを直接配線。
6
【車速信号配線の取り付け】
このとき、水色のコードの被覆を剥がし、そこへ先をむき出し状態にした橙色のコードを割り込ませる。その後、付属のギボシにて固定し、ビニールテープにて固定。
7
【アースの接続】
アースはオーディオパネル左奥の金属部分に接続。
8
【取り付け完了】
写真左上:コード類をユニット本体にまとめました。
写真左下:コントローラは運転席側の正面に取り付け。
写真右:リモートスイッチはワイパーレバーの裏側に取り付け。

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