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#PIVOT の記事
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PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)
スロットルコントローラーを着けました。もともとはFD2に着いていたようですが、コネクター類は流用可能だった為、ポン付けできました。SPモードの2で発進時のレスポンスの鈍さの解消ができました。
18時間前 [パーツレビュー] Shiki_2692さん
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PIVOT 3-drive EVO(3DE)
元々HKSフラッシュエディターにFLATWELLのカスタムデータがインストールされている個体にスロコン付けてみました。効果は凄いです!体感半端ないです!車が軽くなった様な気がします!実際パワーは上がっ
2026年10月27日 [パーツレビュー] 玩具屋 。さん
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pivot 3-drive・PRO(3DP)
〇2026.10.15(木) 新規購入〇GB3 FREED でも取り付けていますが…合流等、ダッシュが必要な時やガソリン残量が厳しく究極のエコ運転が必要な時等…
2026年10月26日 [パーツレビュー] CajuTomさん
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PIVOT 3-drive・EVO2(3DE2)
従来より薄型になったEVO2アクセルの踏み込み量によるエンジン出力を調整し走行状況やお好みに応じたレスポンス調整が可能。ということでBLITZのパワコンとスロコンがセットのパワスロXがまだ販売されてい
2026年10月24日 [パーツレビュー] かげろう。さん
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PIVOT 3-drive・EVO2(3DE2)
社外マフラーと社外エアクリーナーをつけたことによる下のトルクの低下を誤魔化せないかと思い購入。車の性能が変わるわけではないから、、と今まで手を出してきませんでしたが、走り出しがずいぶん楽になりました。
2026年10月24日 [パーツレビュー] neige(ネージュ)さん
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PIVOT DXB-B
pivot DUAL GAUGE DXB-Bカブーラオンタイプ水温計付きのブースト計です。今まで使っていた機械式から電気式に変更です。タービン交換したのでブローの危険を回避する為、正確な数値が必要にな
2026年10月24日 [パーツレビュー] さとチャンネルさん
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PIVOT 3-drive EVO(3DE)
ハスラーに付けてたスロコンを外してS6に付けますハスラーはいい感じで体感できましたのでS6も期待大です
2026年10月24日 [パーツレビュー] 玩具屋 。さん
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3-drive・PRO(3DP)取付(車両取付・初期設定編)2/2
【車両取付前の準備】●ユニットを介して、車種別専用ハーネス(7B-TH7B)・コネクター(6P)、コントローラー・コネクター(5P)を接続したものを準備します。
2026年10月22日 [整備手帳] CajuTomさん
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3-drive・PRO(3DP)取付(準備編)1/2
【3-drive・PRO(3DP)取付(準備編)】●GB3 FREED でも取り付けていた pivot スロットルコントローラーを GT5 FREED にも取り付けます。●スロットルコントローラー(3
2026年10月22日 [整備手帳] CajuTomさん
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PIVOT PRO MONITOR(PRM)
内装の雰囲気を崩したくなかったので、こちらにしました。Defiのメーターはレーシーな感じでソアラの高級感とは合いそうになかったです。黒内装やMT車なら似合いそうですが、私のソアラはAT車でベージュ内装
2026年10月21日 [パーツレビュー] ばしあらさん
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PIVOT 3-drive AC2(AC2)
オートクルーズの有難みを最近痛感しまして導入。スロコンのメーターに速度設定の数値が出ますが5~10kmの誤差がでました💦慣れてしまえば問題ありませんでした。
2026年10月20日 [パーツレビュー] 白龍♪さん
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スロコン取り付けた話
NDはFDと比べてしっかりアクセルを踏み込まないと回転が上がらずもっさり感があり、ブリッピングも思うように決まらず少しストレス。スロコンを入れるとワイヤー感に近づくと聞いた事があり導入。pivot 3
2026年10月20日 [ブログ] もちぬんさん
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3-drive・αX取り付け
新スロコン取り付けをしました。今起きてる不具合の切り分けの為です。
2026年10月18日 [整備手帳] CTR23 R2 02Cさん
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PIVOT 3-drive・αX (3DA-X)
旧来の3-Drive・ACを取り外して新型の3-drive・αXに変えました。変化点は30kmクルコンが出来なくなり40km~で偶数刻みのACCが可能になる。メーカーHPより抜粋特 長有機EL表示のコ
2026年10月18日 [パーツレビュー] CTR23 R2 02Cさん
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PIVOT 3-drive EVO(3DE)
スロットルコントローラー(スロコン)です。スロコンとは、アクセルペダルの踏み込み量に対して、電子制御スロットルの開き方を調整する電子装置です。取り付けた PIVOT 3-drive EVOには次の3種
2026年10月18日 [パーツレビュー] ひとひとぴっちゃんさん
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スロコン取り付け
シフトPでエンジンオフ、ドアを開けた状態で15分以上経過後アクセルペダルの上にあるカプラーを抜きます。右側にツメがあります。
2026年10月18日 [整備手帳] かげろう。さん
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PIVOT 3-drive PRO(3DP)
シビックタイプRだと起動せず、別の製品を送っていただいたので余ったコイツを使用頻度の高いキャンバス君に付けてみました。車の性格からして不要だと思いますし街乗りではとくに不満も無かったのですが付けてみる
2026年10月18日 [パーツレビュー] かげろう。さん
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PIVOT COMPACT GAUGE52(CPB)
ミラジーノに取付ける予定で購入してみました。OBDに接続するだけで取付出来るタイプです。ミラジーノの年式が古い為、適合車種に入っていませんので動作するか不明です。現在、息子が都内のアパートに乗って行っ
2026年10月17日 [パーツレビュー] トライアルC25さん
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PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)
新品のサブコンを譲っていただいたので早速装着交差点の右左折は2速でゆっくりでもギクシャクしにくくなったかな?家族が同乗していた事もありますが、一般道では劇的な変化は感じられなかったですまだコンピュータ
2026年10月17日 [パーツレビュー] ☆まめしば☆さん
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PIVOT 3-drive・EVO2(3DE2)
こんにちは。ついにきました。アクセルを踏んでターボが効くまでのもたつき解消パーツです。今回色々悩み、AIにも相談したらTDIチューニングにも相性がいいという事で PIVOTの3-drive EVO2を
2026年10月14日 [パーツレビュー] ジェシー Tnkさん
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