マツコネタイプ　i-DM　活用法　脱線　２

1st ステージでどれも白が出てどうして良いか
分からないよーと言う方のために

２年ほど前に同じような内容で書いていたのだが
一時、退会ですべて消えてしまったので
似たような文面を書いてみました。

i-DM　の操作って　どんな操作か凧揚げで説明してみよう（笑）

体育館で６０×４０　センチくらいの凧を５メートルの高さまで揚げてみよう
凧糸の長さは１０メートル　
誰かに凧を持ってもらって　あなたは１０メートル先で凧糸の端を手にスタート準備

合図とともに凧を解放、あなたは、引っ張る
さて上手く上がるだろうか

適度なスピードで走り出せば、凧は落ちずに空中にとどまる
（ATだと　クリープ発進　ＭＴだと半クラッチな感じ）

ここであわてて、手で煽ってしまうと上昇はするが
煽り切った時点で下降する　（これが白ランプ）
何度も煽れば上昇はするが波をうったような動きになる。

そこで空中にとどまっている状態から徐々に走るスピードを
上げてゆくときれいに　スーと　凧が上昇する
この動作をゆっくり行うと緑ランプ
適度な速度で行うと青ランプ　な感じになる。
そしてスーと揚がってゆくスピードを維持（これも青ランプ）していると

いよいよ目的高度に達しそうだ！
このままのスピードで上昇させると慣性の働きで高度を
オーバー（これも白ランプ）してしまうので
加減しながらスピードを緩める
ここで高度をオーバーしそうだからと急に止まると
凧が失速　（これも白ランプ）　してしまうので注意

加速を緩めながら目的高度になったら
その、速度を維持して高度を保つ（緑ランプ）な感じ

これが　i-DM　の操作

はじめゆっくり
徐々に早く
維持
緩め
完了

アクセルの感じで説明したが
ブレーキ、ハンドルも　操作感覚は同じです。

私的なi-DMイメージは、効率化
効率よく車に仕事をさせると（青）
ムダな仕事は（白）


伝わっただろうか？？