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2010年10月28日

1975年10月28日・・・

マツダコスモＡＰ発売３５周年誠におめでとうございます☆
　そうです！今日はコスモＡＰが国内で発売された日です｡

1975年10月28日のこの日に東京のパシフィックホテルでお披露目の発表会が開催されたらしいですね。

すでに西ドイツ第４６回フランクフルト･ショー（9月11日～21日）でRXｰ5で海外先行デビューしていたコスモAPだった訳ですが？

（現地のドイツマツダがやっとのことでマツダ本社を説得してベールを脱いだ展示でボンネットも開けられず、殆ど説明も無く一切ノーコメント

　　。この後続いたパリとロンドンのモーターショウには展示されず・・・）

　　発売間もない10月31日～11月10日に開催された第２１回東京モータ
　　ーショウで話題独占！！

　　そして世の中はご存知、真っ赤なコスモ旋風が巻き起こるのでした☆

　　ところで4年後コスモAPがマイナーチェンジして？

　　（マイナーチェンジとは言っても中身は120箇所も改善され中身は
　　格段に性能アップしたんですが・・・）

　　プログレスコスモがデビューします。

　　プログレスコスモの発売日は1979年9月27日ですね☆

　CDコスモ最高☆:*.;".*・;・^;・:＼(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*:

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Posted at 2010/10/28 12:58:29

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H脂 2010年10月28日 16:54 懐かしいなぁ～、当時オヤジと一緒に家族でマツダディーラーにファミリアのバンを見に行って、その時に横に置いてあったコスモを見て圧倒された記憶があります。当時こんな国産離れした車って無かったですからね。オヤジも欲しそうでしたが高い車でしたよね。その時の記憶が後にオヤジにルーチェを買わせるんですがね…。あのコスモとバッチだけ違うやつ。あれも良かったなぁ～…。	コメントへの返答 2010年10月28日 21:45 H脂さん、ｺﾒﾝﾄありがとうございます。当時ﾏﾂﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰで展示されてるｺｽﾓを実際に見られたんですね？いやー羨ましい体験ですねﾘｱﾙﾀｲﾑの経験は中々できる物ではありませんので… 大変貴重なお話ありがとうございます後にHBﾙｰﾁｪ購入ですかそれもまた羨ましいお話ですね
CD23C 2010年10月28日 18:44 モーターショーに展示されたピカピカの赤いコスモが堪りませんね(^o^)35年も前にこんなカッコイイ車ですから当時はさぞかし話題になった事でしょう、何といっても発売されて数ヶ月しか経っていないのにその年のカーオブザイヤーですからねぇ！(^^) 当時は各地のマツダディーラーに新車のコスモＡＰが展示されてたんですよね、見たかったなぁ～。私が子供の頃に一目惚れした近所のコスモＡＰも当時はデビュー間もない新車だったハズなのでそれを見れた事が私の唯一の新車時？コスモＡＰ体験です^^;	コメントへの返答 2010年10月28日 21:52 当時から祖父の家にあった私のｺｽﾓですが？ﾃﾞｨｰﾗｰやｼｮｳなどで華やかに展示されてるｺｽﾓはﾘｱﾙﾀｲﾑの経験は無いので見てみたかったですねｱｽｺｯﾄﾌﾞﾗｳﾝLimitedの110Sさんは当時小学生で、実際に東京モーターショウへ連れてって貰って、ターンテーブルの上のｺｽﾓAPを実際に見た経験の持ち主ですが。実に羨ましいですねタイムマシンが欲しいです（笑）
アエロネッチ 2010年10月28日 21:06 本日は本当の意味で３５周年なんですねぇ～おめでとう（パチパチ）当時リミテッド５ＭＴ（クーラー無し）で１７９．５万円ですからロードぺーサーに次ぐ高価格車ですからなかなか当時購入出来る人と言えば有名人とか医者とか弁護士とかそしてヤクザ・・・（汗）そんな高価格そして高性能のコスモをこうして私は持っているのですから、不思議です（謎）まだまだ所有していきたいと思います。	コメントへの返答 2010年10月28日 22:20 当時を知るﾏﾂﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰの方々の話でも高額な車で今で言えばｾﾙｼｵなんかと同じ感覚と言われてましたね今で言うｾﾙｼｵ等となると話にもでました『ﾔｸｻﾞ』もか？と言うｲﾒｰｼﾞが沸くかもですが？当時、ﾔｸｻﾞの知り合いも勿論いた祖父の話や私の記憶では呉広島で同じｺｽﾓAPに乗ってたﾔｸｻﾞの話は聞いた事がありませんね。 70年代当時ﾔｸｻﾞは圧倒的にｱﾒ車でした。呉でもｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞやﾏｰｷｭﾘｰｸｰｶﾞｰなどの記憶がありますし?一時期家にあった74年ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾏｰｷｽも元々は福山のﾔｸｻﾞでした。当時のﾔｸｻﾞにはｺｽﾓAPのｲﾒｰｼﾞは合わなかったのでは?と思いますね
貼るさんＤｂ 2010年10月28日 21:40 こんばんは、オジャマします。コスモ誕生日！オメデトウございます。私はディーラー展示のコスモＡＰをシッカリと舐め回して見ていましたよ。しかも一ヶ所だけじゃなく何ヶ所も回りましたねぇ。当時、ライバルと言えそうなのはマークⅡ、セリカＬＢ、ケンメリ、サメブル、ラムダなどなどありましたが、スタイルはどれにも属さない独自スタイル、性能はご存じのとおり今更書きませんが・・・・・。強いてライバルと言えばアメリカン路線的でシャイなラムダでしょうね。モーターフ○ン？モーターマ○ジン？特集にもあったように思うんですが。とにかく他を圧倒する存在感で、特に赤コスモは鮮烈でした。（個人的には黄色コスモも好きです。）また価格も素晴らしかった。中古ビッグルーさえやっと買えた私の経済力ではコスモＡＰは雲の上の存在でした。	コメントへの返答 2010年10月28日 22:31 どうも～こんばんは～貼るさんＤｂさんも当時を知る貴重なお話を聞かせて頂けるありがたいお仲間ですが、以前私がブログネタでやたら取り上げたシートベルトガイドクリップも実際にﾃﾞｨｰﾗｰ展示車で確認していた話は事実を裏付ける話で大変勉強になりましたしかし私も本当にﾘｱﾙﾀｲﾑでﾃﾞｨｰﾗｰ等の経験したかったですね～
旧車狂 2010年10月29日 0:10 今日が発売記念日だったんですか。　知りませんでしたｗｗ振り返ってみれば、赤いコスモは羨望の的でしたからね！例の赤いコスモを友人が買ったとき羨ましかったですねぇ～もう一度散策にいってこよう～～！	コメントへの返答 2010年10月29日 1:29 お疲れ様です例のサンライズレッドLimitedが元々旧車狂さんのお友達の車だったとは驚きのお話でしたね（笑）しかしまだ生き残っていてくれたら良いのですが…
まくネン 2010年10月29日 4:59 その東京モーターショーにて・・・うちのおやじがコスモの説明員でした（＾＾；　ちょうどディーラー出向の最後だったらしく、一家で東京見物やらモーターショー見物した写真があったのですが（＾＾；　今どこにあるんだろう？（＾＾；	コメントへの返答 2010年10月29日 9:16 ええええ！？マジですか！！こりゃまた凄いお話でビックリです☆ あ～しかし羨ましい話だなあ(^▽^)
レガート【X416】 2010年10月29日 21:35 昔、お隣の病院の奥さんが赤のコスモに乗っていました。とてもかっこ良かったのを覚えています。反対のお隣は、奥さんが、ベンツマスクの確か…リミテッドに乗ってました。それで、家はレガート。裏の電気屋さんは、プレストバンが数台。今思うと最高の町内でした。そんな頃でしたか、カープも優勝。（クラスの友達のほとんどがGのキャップ被ってたけど、Cは私だけでした。優勝した時、みんなからヒーロー扱いされました。）東洋工業万歳!!ですね。	コメントへの返答 2010年10月29日 22:34 わーなんと素晴らしい環境ですね～私の当時の記憶は以前の祖父の家の隣の隣辺りの家ににグリーンメタリックのコスモＬがいた事ぐらいかなカープ優勝当時、私は千葉にいまして私はＧのｷｬｯﾌﾟでしたね？(爆爆) しかし、シャンテからロードペーサーやボクサーまでのフルラインナップ体制でトヨタ･日産に次ぐ業界３位の生産台数を誇ったあの時代はとても魅力的で好きですね～まさに東洋工業万歳ですね(^O^)/

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H脂 2010年10月28日 16:54 懐かしいなぁ～、当時オヤジと一緒に家族でマツダディーラーにファミリアのバンを見に行って、その時に横に置いてあったコスモを見て圧倒された記憶があります。当時こんな国産離れした車って無かったですからね。オヤジも欲しそうでしたが高い車でしたよね。その時の記憶が後にオヤジにルーチェを買わせるんですがね…。あのコスモとバッチだけ違うやつ。あれも良かったなぁ～…。	コメントへの返答 2010年10月28日 21:45 H脂さん、ｺﾒﾝﾄありがとうございます。当時ﾏﾂﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰで展示されてるｺｽﾓを実際に見られたんですね？いやー羨ましい体験ですねﾘｱﾙﾀｲﾑの経験は中々できる物ではありませんので… 大変貴重なお話ありがとうございます後にHBﾙｰﾁｪ購入ですかそれもまた羨ましいお話ですね
CD23C 2010年10月28日 18:44 モーターショーに展示されたピカピカの赤いコスモが堪りませんね(^o^)35年も前にこんなカッコイイ車ですから当時はさぞかし話題になった事でしょう、何といっても発売されて数ヶ月しか経っていないのにその年のカーオブザイヤーですからねぇ！(^^) 当時は各地のマツダディーラーに新車のコスモＡＰが展示されてたんですよね、見たかったなぁ～。私が子供の頃に一目惚れした近所のコスモＡＰも当時はデビュー間もない新車だったハズなのでそれを見れた事が私の唯一の新車時？コスモＡＰ体験です^^;	コメントへの返答 2010年10月28日 21:52 当時から祖父の家にあった私のｺｽﾓですが？ﾃﾞｨｰﾗｰやｼｮｳなどで華やかに展示されてるｺｽﾓはﾘｱﾙﾀｲﾑの経験は無いので見てみたかったですねｱｽｺｯﾄﾌﾞﾗｳﾝLimitedの110Sさんは当時小学生で、実際に東京モーターショウへ連れてって貰って、ターンテーブルの上のｺｽﾓAPを実際に見た経験の持ち主ですが。実に羨ましいですねタイムマシンが欲しいです（笑）
アエロネッチ 2010年10月28日 21:06 本日は本当の意味で３５周年なんですねぇ～おめでとう（パチパチ）当時リミテッド５ＭＴ（クーラー無し）で１７９．５万円ですからロードぺーサーに次ぐ高価格車ですからなかなか当時購入出来る人と言えば有名人とか医者とか弁護士とかそしてヤクザ・・・（汗）そんな高価格そして高性能のコスモをこうして私は持っているのですから、不思議です（謎）まだまだ所有していきたいと思います。	コメントへの返答 2010年10月28日 22:20 当時を知るﾏﾂﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰの方々の話でも高額な車で今で言えばｾﾙｼｵなんかと同じ感覚と言われてましたね今で言うｾﾙｼｵ等となると話にもでました『ﾔｸｻﾞ』もか？と言うｲﾒｰｼﾞが沸くかもですが？当時、ﾔｸｻﾞの知り合いも勿論いた祖父の話や私の記憶では呉広島で同じｺｽﾓAPに乗ってたﾔｸｻﾞの話は聞いた事がありませんね。 70年代当時ﾔｸｻﾞは圧倒的にｱﾒ車でした。呉でもｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞやﾏｰｷｭﾘｰｸｰｶﾞｰなどの記憶がありますし?一時期家にあった74年ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾏｰｷｽも元々は福山のﾔｸｻﾞでした。当時のﾔｸｻﾞにはｺｽﾓAPのｲﾒｰｼﾞは合わなかったのでは?と思いますね
貼るさんＤｂ 2010年10月28日 21:40 こんばんは、オジャマします。コスモ誕生日！オメデトウございます。私はディーラー展示のコスモＡＰをシッカリと舐め回して見ていましたよ。しかも一ヶ所だけじゃなく何ヶ所も回りましたねぇ。当時、ライバルと言えそうなのはマークⅡ、セリカＬＢ、ケンメリ、サメブル、ラムダなどなどありましたが、スタイルはどれにも属さない独自スタイル、性能はご存じのとおり今更書きませんが・・・・・。強いてライバルと言えばアメリカン路線的でシャイなラムダでしょうね。モーターフ○ン？モーターマ○ジン？特集にもあったように思うんですが。とにかく他を圧倒する存在感で、特に赤コスモは鮮烈でした。（個人的には黄色コスモも好きです。）また価格も素晴らしかった。中古ビッグルーさえやっと買えた私の経済力ではコスモＡＰは雲の上の存在でした。	コメントへの返答 2010年10月28日 22:31 どうも～こんばんは～貼るさんＤｂさんも当時を知る貴重なお話を聞かせて頂けるありがたいお仲間ですが、以前私がブログネタでやたら取り上げたシートベルトガイドクリップも実際にﾃﾞｨｰﾗｰ展示車で確認していた話は事実を裏付ける話で大変勉強になりましたしかし私も本当にﾘｱﾙﾀｲﾑでﾃﾞｨｰﾗｰ等の経験したかったですね～
旧車狂 2010年10月29日 0:10 今日が発売記念日だったんですか。　知りませんでしたｗｗ振り返ってみれば、赤いコスモは羨望の的でしたからね！例の赤いコスモを友人が買ったとき羨ましかったですねぇ～もう一度散策にいってこよう～～！	コメントへの返答 2010年10月29日 1:29 お疲れ様です例のサンライズレッドLimitedが元々旧車狂さんのお友達の車だったとは驚きのお話でしたね（笑）しかしまだ生き残っていてくれたら良いのですが…
まくネン 2010年10月29日 4:59 その東京モーターショーにて・・・うちのおやじがコスモの説明員でした（＾＾；　ちょうどディーラー出向の最後だったらしく、一家で東京見物やらモーターショー見物した写真があったのですが（＾＾；　今どこにあるんだろう？（＾＾；	コメントへの返答 2010年10月29日 9:16 ええええ！？マジですか！！こりゃまた凄いお話でビックリです☆ あ～しかし羨ましい話だなあ(^▽^)
レガート【X416】 2010年10月29日 21:35 昔、お隣の病院の奥さんが赤のコスモに乗っていました。とてもかっこ良かったのを覚えています。反対のお隣は、奥さんが、ベンツマスクの確か…リミテッドに乗ってました。それで、家はレガート。裏の電気屋さんは、プレストバンが数台。今思うと最高の町内でした。そんな頃でしたか、カープも優勝。（クラスの友達のほとんどがGのキャップ被ってたけど、Cは私だけでした。優勝した時、みんなからヒーロー扱いされました。）東洋工業万歳!!ですね。	コメントへの返答 2010年10月29日 22:34 わーなんと素晴らしい環境ですね～私の当時の記憶は以前の祖父の家の隣の隣辺りの家ににグリーンメタリックのコスモＬがいた事ぐらいかなカープ優勝当時、私は千葉にいまして私はＧのｷｬｯﾌﾟでしたね？(爆爆) しかし、シャンテからロードペーサーやボクサーまでのフルラインナップ体制でトヨタ･日産に次ぐ業界３位の生産台数を誇ったあの時代はとても魅力的で好きですね～まさに東洋工業万歳ですね(^O^)/

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