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今日は修理が済んだコンビネーションスイッチの取り付けや、その他もろもろで室内の整備をしました。

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某スター社宅はコンバインで稲刈りの真最中でした！！！

社長から新米を頂きました！！！ありがたい！！！感謝感謝！！！(≧∇≦)ノ彡

直りました！!


どうやって直すかで、2回失敗して3回目の方法で何とか直りました！！！

途中挫折して、CD23Cさんに直接色々お話しましたが！！

「私も修理に1週間悩んで直しましたよ？」

とのこと！！結構たいへんな事がわかり！！再度挑戦って感じでした！！

しかしながら、「まことに複雑怪奇な構造のコンビネーション・スイッチ」・・・・これを考えた開発者に脱帽です・・・

複雑怪奇コンビネーション・スイッチの修理・・・

複雑怪奇コンビネーション・スイッチの修理・・・パート２

↑↑どうぞご覧ください（笑）

来週はピクニックがありますので今日は簡単に準備をしました。

車検以来のエンジン始動！！

車検ステッカー貼ってなかったので貼りました！！

フクピカで軽く拭き掃除・・・アーマオール塗って・・・

少しドライブ・・・ガソリン入れて

今日はオシマイ

関連情報URLから整備手帳もご覧ください↓↓

家から２５キロ位離れた所に２号機はあるので、ちょっと遠いいですね？（笑）少しばかり水垢取りなどしました。（全部できませんでしたが・・・）

ところで、私も含めて皆さんよく経験されてる、コンビネーション・スイッチのお約束の不具合が・・・・（爆）

とりあえず外して持ち帰りました。

スイッチのバネの押さえ部分のプラスチックが折れる不具合・・・ヘッドライトのハイ＆ロウの切り替えが出来なくなります。

７７年３月以降の後期用コンビネーションスイッチは部品出るかもですが（２４４００円だったかな？）
これは前期コスモですので形は似てますが配線関係が全く違います。ビックルーとも共通の前期コンビスイッチは欠品です。

スイッチ類を全部外して新品部品の土台の部分と入れ替える手もありますが・・・ま・高いですよね？

CD23Cさんにも相談しましたが、私で修理無理だったら？CD23Cさん宅に修理願い発送します（爆）

　　　　　関連情報URLより整備手帳参照の事↓↓

今頃になっても日記が書けるのがみんカラの良いところ！！！

相模のS122Aさんが世の祭日のおかげでチョット時間に余裕があるというわけで、急遽皆さんに声をかけたわけです。

私はのぶさんと一緒に・・・！！

相模のS122Aさんと、私は２００５年のニュウイヤーミーティングのイベントで一緒にエントリーして以来のご無沙汰！！

この４人のメンバーで集まるのは２００３年１１月５日のマツダミュージアム以来ですね！！

和風レストランで夕食をとりながらの談笑・・・

楽しいひと時でしたねえ～車のおかげでつながる楽しいお友達！！

死ぬまでこの関係は続くわけでしょう！！！旧車万歳！！