X208のブログ一覧

昔のマイコスモの写真を出してみました。（笑）
でお約束の同じ場所で今の写真を・・・・

運転席に乗ってるのはもちろん祖父（笑）ナンバーは最初についてたやつ・・・もう無いナンバーだからそのまま出してみました。



いつの写真なのかはっきりしません。ま・昭和５０年代？（笑）
団地に全く家が建ってませんね？（爆）


街路樹は何回か植え替えられてますので当時の木ではありません。（笑）
今のナンバーは平成７年に再取得したために、今の様に希望ナンバーではありませんで、番号が変わってしまいました。
でも「６４－」は同じになったんで結構惜しかった！！


後ろの自動販売機がレトロですね？
あれ？って思った方そうです！！この写真にはサイドモール（Side protector mould）がありません！！
サイドモールはコスモＬ用が付いてますので、祖父が付けたのは昭和５２年以降？？


昭和６１年にナンバーは一度抹消されます。

初めてアメリカ仕様のカタログを何年か前に手に入れたとき、国内仕様とのビミョーな違いがある事に大変驚き、感動しました。

５マイルバンパー・サイドマーカー・電動ドアミラーなど・・・

ソノ中で１番欲しいと思ったのがフロントフェンダーのサイドマーカーレンズでした。ビミョーなデザインの違いが大変そそられました！！

実際はサイドマーカーランプはスモールランプと同時点灯でウインカーの点滅機能はありません。

カタログで見た感じもリアフェンダーの赤いリフレクターと型は殆ど同じ風でアンバーの色違いって感じがしましたが、後にネットなどに出てくるアメリカ仕様コスモの画像等でほぼ間違いないと断定。

しかし実物を手にとって見てみない事には・・・・

手に入れるまで数年かかった感じがします！！ずっと欲しかった憧れのサイドマーカーレンズです。（中古ですが・・・）

↓関連情報ＵＲＬより「北米仕様サイドマーカーレンズ修理等・・・」

相模の御大が近所に来てると言う事で携帯メールしてみると、なぜかのぶさんから携帯に電話が・・・

どうやらどっかのコンビニで一緒所にだべってる様子・・・

「どんな？今からＲＸ５００見に行く？」ってことで・・・

私の普段の足に３人乗って「まぼろしのスーパーカー展」に・・・

何と言っても見たかったのは子供の頃から知ってる「ＲＸ５００」！！

子供の頃からの夢の車ってなると実際この歳で現実的に見ると夢が消えちゃうことも多々ですが？

ＲＸ５００は違ってましたね？感動しました！！

展示場にあった当時のＣＧ誌小林彰太郎さんのインプレッション記事の抜粋がたいへん興味深かったです。


　　　　　　　　　　　　　ＲＸ５００に乗る　　　　　　　　　　カーグラフィック編集長　小林彰太郎

　スペースフレームのため、ボディの敷居は高く広く、コクピットへはエレガントにもぐり込むにのはちょっとした練習を要する、前上方へバランススプリングではね上げられたドアを閉じると、急に外界と隔絶され、密室の感が深い、コクピットはこのサイズのミドシップＧＴとしてはせまく、特にヘッドルームはミニマムに近い、レッグルームも筆者にはきゅうくつで、脚を自由に伸ばせない、深呼吸して気を鎮めてから（なにしろ松井氏はじめ、設計・製作スタッフが心配そうに見守ってるので、）深いクラッチを踏んでローに入れ、５０００rpmくらいに回転を上げ、徐々に左足を上げる。と、意外にもまるで普通の乗用車のようにスムーズにスタートした。

＜中略＞

ゆっくり２往復ほどしてから、少しペースを上げ、１，２速で１２０まで出す。さすがに吹きはよく、６０００に至って突如としてパンチが効き、強烈な加速度を全身に感じる。そして、なんとエンジンのスムーズなことか。高速での方向安定は抜群である（サスペンション・ジオメトリーに関して、空力特性についてはまだ何とも言えない）。ステアリングを軽く振ってみる。リム周で３cm動かしても鋭敏に反応する。しかも、１５’の太いＢＳレーシングをはいてるのに、ステアリング・ジョイントはすべてメタルブッシュというのが、路面からのキックバックがほとんど手に伝わらないことだ。乗り心地も、firmだが快適で、高級な重量級ＧＴに近い。ボディの剛性も、普通のロード・カー並みに感じられた。とにかく、このまま東京まで乗って行ってもいいと言われれば、躊躇なく出発したくらい、実用的なのである。４輪ディスクの制動力はすこぶる強力かつバランスがよく、あたかも見えざる手で後ろから掴まれたように効く、踏力も軽い、コントロールで難を言えばギアシフトである。クラッチの切れでも悪いのか、無類に固く、しかも不確実である。





カーグラフィック　’７１年２月号　より抜粋

ＲＸ５００のデザイン画や製作過程の写真など貴重な資料も展示されてました。

以前、レンズだけ北米仕様のレプリカに交換　してましたが、本体（中古）を手にいれたので交換してみました☆

整備手帳はこちら(*^ー^)ﾉ☆｡･:*:.･★,｡･:*:.･☆

北米仕様フロントコンビネーションランプ・・・

北米仕様フロントコンビネーションランプ・・・つづき

<object width="480" height="360"></object>