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24日の祭日は、家族で地元で行われました旧車イベントを見学に行ってきました♪
本当は10月に開催される予定が台風で流れて、11月になったようで・・・
ビックリするぐらいのポカポカ陽気で暑いぐらいでしたね。
去年は私はコスモでエントリーしましたが？ 「2013年10月14日 第３回　呉オールドモータースミーティング 」
台数的に言うと今年はちょっと少ないような感じがしました。ロードスターの社長さんも見学にこられてましたね。

さて今回九州から、リトラさんが見学に来られてまして久しぶりにお会いする事が出来ました♪
黒がカッコいいですね♪
リトラさんはあちらこちらへの旅の途中に呉へ立ち寄られた感じで？
さすが「すべての道を愛してしまいそうだ！」ってキャッチコピーの「比類無しロータリーターボ！」ですからフットワークが軽そうで長距離ドライブも楽しいでしょうね～♪
リトラさんどうもありがとうございました。

wacky-retさんがHCルーチェではなくセルボで見学に来られてまして初めてお車を拝見させていただきました♪

中学生の時、同級生のお母さんがこれで後ろに乗せてもらった記憶が・・・
クーペスタイルがとてもカッコいいですね！内装もとてもスポーティーと言いますか♪

のぶさんも来られてました♪

キャロル軍団・・・以前は呉で今は四国のくまごろうさんが来られてまして久しぶりにお会いしました♪

その他マツダ車は・・・


なんと！カペラロータリークーペが！！

うひょ～☆☆カッコいい～☆☆☆

カペラロータリーが発売された当時、世界の自動車メーカーがロータリーエンジン車開発に沸く中、マツダは「ロータリゼイション」と言うプロパガンダの名の元に70年代に車の主流はロータリーに変わる！とまさにロータリーエンジンで世界征服をもくろみ達成するかに思えた訳ですが？
いや～まさか現代になって、ロータリー車復活するかしないかなんてレベルの話題ですから、もう悲しいというか何とも・・・

カッコいいカペラロータリーを見るとロータリーエンジンの素晴らしさ美しさを語ってくれてる感じします。

ところで話かわりますが？これってチェックバルブ？がついてるようでホースの先はインマニに行ってまして？内気外気切り替えようのバキュームタンク？カペラもコスモAPリミテッドみたいになってるんですかね？？？


tsune,さんのスカイライン♪


apexk27さんのトレノ♪


いすずフローリアン！！

クロモドラでキメテ♪追加タコ・・・スポーティータイプなのかな？？
じっくり見ると意外とイイ感じ♪ちょっと好きになったかも（笑）


ナイト２０００やで！！

広島にこんなのいるとは・・・ワイパーがコスモ用に似たブレードかな？？

これってエンジン横置きだからFFなの？？？ラジエターも横って・・・

これ後から調べてアウトビヤンキ？らしいですが・・・
いや僕もいいおっさんだけど知らない車ってまだあるんだなあ～（笑）

とてもオシャレでかわいい感じ♪

三輪車！！マツダTシリーズで免疫余裕の私も車輪が逆タイプの三輪はインパクトありますね♪
モーガンかと思ったら違うみたい（汗）


とまあ、実際は他にもたくさんいた訳ですが、今回はこんな感じで・・・・

大人の男の方だけ入場料等がいるわけだったんですが、かわりにステッカーとビンゴカード・・・
ビンゴは先に帰られたリトラさんのカードもあって2枚で有利と思ったらリーチは私は一番に来て
おおおっって思ったのに見事に大外れでビンゴならず（爆笑）
でも家族で出店のおいしいホットドックやら食べながらの楽しい旧車見学ブラブラの
子供たちの洗脳教育　英才教育もバッチリで楽しい一日となりました～♪


（￣ー￣)ﾉ~~ﾏﾀﾈｰ☆’.･.･:★’.･.･:☆’.･.･:★"

全国CDコスモオーナーの皆さま！！長年製廃部品で困っていたCDコスモのリアキャリパーキットの代わりに使える流用キットをついに発見しました！！

日産エクストレイルTA-T30　TA-NT３０用キャリパーキット　
ニッサン部品番号　411208H325
ミヤコ品番　A-654P


２０００年から２００７年まで販売されていたエクストレイルのリアキャリパーキットです。

随分と前からCDコスモの（コスモAPとプログレスコスモ）リアのキャリパーキットは製廃でマツダから出無くなってしまっていました。
そのため今まで各地の部品商などに残ってる在庫（デッドストック）を探るか、たまにヤフオクで出品される当時物キットを入手するかしか方法がなかったわけです。
「2007年02月09日　リアブレーキキャリパーＯＨ」
そのためCDコスモ用のリアキャリパーキットは貴重品あつかいになってしまっていたわけですね？

やはり車検等でも大事なブレーキ回りの消耗品は定期的に交換メンテナンスを続けないと車は乗り続けることはできません。昔は車検ごとに交換しましょうと言われたキャリパーキットです。
ブレーキ関係ははブレーキオイルの特性上水分を吸ってサビなどが内部に発生したりとかがありますので定期的なメンテナンス及び部品交換が大事ですよね？
しかしキャリパーキットが貴重品で入手中々できないから・・・と中々定期的なメンテができない。
すると内部のピストンなどの腐食が進んだり、いざ調子悪くなって開けたらシール交換だけじゃ済まなかったなんて事になりかねません！！リアディスクブレーキ交換って言っても部品はありませんからね？

全国CDコスモオーナーの皆さん、これで定期的にメンテナンスをすればもう安心ですね！！



いや～しかしCDコスモオーナーさんはエクストレイル見たら「ありがたや～」とおがまないといけませんね？（爆）




↓関連情報URLよりフォトギャラリー「リアブレーキ・キャリパーキット比較 」