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X208の愛車 [マツダ コスモ]

Swedish Mazda Catalogue 77’

投稿日 : 2009年05月22日
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1977年のスウェーデンマツダのカタログです。表紙等含む全24ページ。落書きはご愛嬌。
私もネットで国内及び海外のRX5コスモ関係のカタログ収集はしています。
しかし、どうしてもソレは英語圏のカタログが主流になりがちで(取引上?言葉的に英語が限界・・・)eBayなどでも英語対応のアメリカ・オーストラリアなどからの出品に限られてしまうのが現実あります。
検索でも他の地域は意外とヒットしにくかったりもあります。
北欧・ヨーロッパのeBayオークションを開いて覗くと見たこと無いマツダカタログ等が出てる事もあります。しかしやり取りがドイツ語やスウェーデン語ってのは無理って話で・・・(英語も助けてもらったりで大変なのに?)

今回Magnusさんに頂いた貴重なスウェーデンカタログも彼の沢山の各国マツダカタログコレクションの中にありまして?
「ああ!それ見たこと無いよ!!」「エッ?スウェーデンのカタログ知らないの?」って感じでした(笑)
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フォトギャラリーの都合上全部紹介できません。ブログの写真でもこのカタログの1ページを紹介しましたが?
この77年のマツダカタログは818クーペ・セダン・ワゴン(グランドファミリア)と929セダン・ワゴンとRX4クーペ・セダン(エレガントルーチェ・レシプロ&ロータリー)RX5クーペが掲載されてます。

全車ヘッドライトワイパー付き・・・
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ワゴンが「KOMBI」コンビ?って言う見たいですね?

818はレシプロ1300cc

929はレシプロ1800cc

RX4&RX5は13Bロータリーです。

スウェーデンのカタログでRX5のみのカタログは存在しないそうです。総合カタログ的な中に出てくる物のみ・・・

今回頂いたカタログは77年の物ですが?RX5が出ているカタログは78年の物もあるようです。
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スウェーデンのRX5クーペです。
ロータリー13Bエンジン
115PS/6000rpm 16.8kgm/4000rpm

エンジンの馬力等が国内と違います。ここら辺は何故なのかよくわかりません?当時は海外の13Bより国内13Bの方が馬力が上ですね。
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写真はRX5ではなくCosmoのバッチになってます。もしかするとカタログゆえの?って奴かもです(笑)

バンパーが大型ですね?・・・

ここら辺はなんともまだハッキリしていません。

Magnusさんや他の北欧サイトのRX5で大型バンパー仕様は発見してませんが?
Magnusさんが他にもくれたスウェーデンのカー雑誌に出てくるRX5はエンブレムがCosmoだったりバンパーが大型の写真があるのです。両方あったのか?
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Magnusさんの話によるとRX5が販売されたのは1977~78年あたりのようです。
北欧(スウェーデン・ノルウェー・フィンランド)では主にスウェーデンでRX5は販売されフィンランドもわずかに売られたのですが?ノルウェーでのRX5の販売は当時無く、今ネット上で見られるノルウェーのロータリーサイトのRX5は全て後からスウェーデンから輸入された物なのだそうです。(以前ヘッドライトワイパーが付いてるRX5考察ネタででた青いRX5の写真などもそうです。)

ところでスウェーデンのRX5の仕様ですが!
全車オートマチックでマニュアル車の設定は無し!!よって北欧では全てRX5はオートマチック車です。また標準装備で全車エアコン&パワステ付きです。

これには驚きましたね。

また国内みたいに色々グレードはありませんので各車の装備の違いもありません。
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カタログ後半に各車種のボディーカラーと内装のカラーの組み合わせが出てます。

こちらはソリッド系・・・・

あら?RX5はソリッド系全く無いじゃありませんか?RH(サンライズレッド)もWR(マーガレットホワイト)も無し?
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と思ったらやっとメタリック系の中にRX5が出てきました。色は3色のみ・・・

色はえっとK1が「シグナスシルバーメタリック」で・・・

F9は「ビーチグリーンメタリック」!!

青がウインザー・・・・・あれ???

A2って何??

これ調べてわかったんですが?

A2は「パルサーブルーメタリック」って色です!!国内のコスモAP(クーペ&L)にはこの色はありません!!

なんと海外専用の色があったんですねえ~☆なんとも奥が深いですなあ☆

★・・・・\( ̄ー ̄ )(  ̄ー ̄)/・・・・★
東洋工業万歳!!

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この記事へのコメント

2009年5月22日 21:14
面白いですね!私もスウェーデンのカタログは初めて見ました(^^)
ワゴンはコンビですか、ふ~む、なるほど。
13Bエンジンの出力が違うんですね~もしかしてネット表示??

バルサーブルーメタリック・・初めて知りました!さすがX208さん、よく調べましたね~(^o^)
輸出専用色ですか~奥が深いなぁ~(^^)!!
ウインザーブルーはA5ですがAはブルー系という事なのでしょうか?
スウェーデンのカタログは面白いですね、ATのみなんだ・・なるほど~、でも海外仕様ってシートはモケットでもドアの内張りはスーパーカスタム用ですよね?海外仕様は奥が深いですね~(^^)
コメントへの返答
2009年5月23日 5:02
グロスとネット標示の違いですかね?
今モーターファン誌の76’3月号の対米仕様コスモ記事みたら「最高出力110bhpSAEnet/6000rpm」と書いてました。
ただアメリカはREAPS5と同等ですがREAPS4仕様13Bだと国内でも6500回転で135PSでトルクが18.3(ハウジングのポートタイミングの違いからか?)って感じなので良く分かりませんね?

確かにカラーコードの「A」は割と青系が多いみたいですね?でも「E」でも青系があったりします。

パルサーブルーメタリックはコスモでは海外専用みたいですが国内の他のマツダ車にあった色のようです。「次このネタやります(〃∇〃) 」

ATのみでパワステ&エアコン標準装備ってのがおもしろいですよね?寒い所なのにエアコンとか?

日本のコスモはAT車のオーナーは少ないんですよってMagnusさんにメールしたらスウェーデンは全車ATだよって言われて驚きましたよ(*^ ^*)
2009年5月22日 21:58
所変わればなんとやらではないですが、北欧仕様は全車ヘッドライトワイパー付きとか面白いですねぇ~

RX-5なのにCOSMOオーナメントあったりバンパーが大型だったりと次々謎が増えてきて私的にウケました(爆)

パルサーブルーメタリック・・・私も初耳ですが勝手なイメージでは紺色メタっぽいかな?自分のコスモの全塗装の色候補として紺色メタがあるので興味津々です。

コメントへの返答
2009年5月23日 5:13
各国で随分と細かく違いがあることにホントに驚きます。

次のブログ等で「パルサーブルーメタリックネタ」やりますが(〃∇〃)

色的にはウインザーブルーメタリックよりも薄い青色です。やや水色?

紺色メタというとプログレスコスモにあった「アビサルブルーメタリック」がありますね(*^ ^*)

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