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ブラックフライデーにお安く購入しました。
解りやすいカラー写真付きの取り付け説明書付で難の苦も無く取り付け出来ました。
しいていえばパイプへクリーナーを装着するのにゴムが固くて難儀するので、ドライヤーでゴムを温めて柔らかくしてから装着。
ちなみに前期と後期のそれぞれに対応するステイが入っているので、特に前期用・後期用の違いはな無さそうです。
取り付け後は、エンジンスタートした瞬間から解る吸気音の違い。
無駄にアクセルを踏みたくなる１品。
バッテリーを覆っていた純正エアークリーナーも無くなりエンジンルーム内のレーシー感は増し増しです。

ブラックフライデーらお安くクスコのタワーバーをポチったので付けてみました。
エンジンルーム内の純正サスのナットを外し、純正のお皿を取り除いて、付属のワッシャーを噛ましながら締め付けるだけなので装着自体は非常に簡単ではあるが、ワイパー関係を一式外さないとそれらの作業が出来ないのでそこそこ時間がかかりました。
しかしつけてみれば今までのコーナーリング時のたわみを大きく軽減。　多少突っ込み気味曲がっても踏ん張りのきく足になりました。

値段の割に体感できる良い代物です。
但し、エンジンルームのかなり奥まったところに取り付けとなるため、ボンネットを開けてもレーシー感はありません(´д｀)