エルメス号（CBX250RS）リアキャリアの製作（その1）

これが、純正アクセサリーのリアキャリアです。
なんだ、あるじゃん。

ありますよ。画像だけ。
実物も日本のどこかにはあるでしょう。

でもワタクシの手元には無いのです。
ヤフオクでも１回出たきりで、不覚にも終了時刻に気絶していて、競りに参加できなかったのでした。
他のサイトで何とか画像だけはゲットしておいたので、これを参考に自作します。

CBX250RSはGB250と違ってフレームの露出が少なく、純正のリアキャリアもテールカウルをかわすために非常にややこしい形状をしています。
グラブバーに直接溶接してしまえば手っ取り早いのですが、常時リアキャリア装着というのもちょっと面白くないのです。
日本一週でもするならともかく、近間のプチツーがメインなので、遠征時以外は取り外しが出来るようにしたいのです。
というわけで、リアキャリア取り付け用のステーをまず作ります。
材料は手持ちの金具をチョイスしてみました。

取り付け位置は純正キャリアに習って、グラブバーの取り付けボルトを使用します。

お、なんかいい感じで付けられそう・・・

ちょっと加工します。

リアカウルにできるだけ干渉しないように加工しました。

リアカウルを仮止めしてみました。

塗装したら目立たなくなりそうです。

もう一箇所のステーは、鉄板を切り出しリアフェンダーとフレームの固定ボルトを利用して固定しました。

調子に乗って作業していたので単体の画像がありません。もう塗装済みです。

分かりづらいのですが、取り付け状況です。

一応ステーは出来たのですが、リアキャリア本体はまだ完成しておりません。手ごろな鉄棒を加工して、純正風に作り始めてはいるのですが、いかんせん溶接がヘタすぎて、今回は発表できません。

強度的にしっかり作っておかないと遠征先で高速道路に荷物をばら撒く羽目になりかねないので、じっくり仕上げたいと思います。