エルメス号（CBX250RS）電圧計を付けてみた（その1）

この間のバッテリー上がりのトラブル（勝手に自分で騒いでただけだけど・・・）を受けて、レギュレーター／レクチファイアの異常を早期に発見するためと、普段のバッテリーチェックを容易にするために電圧計をつけることにしました。
品物は、アマ○ンで購入。価格は￥ 560 送料込み（大丈夫か？別の意味で・・・）
中華製ですが、何か？
一応防水とありますがたぶん大丈夫でしょう？？

燃料計のステーやらヘッドライトステーやらをアルミスコップの残骸から自作しているのですが、製作過程をいつも記録するのを忘れてしまいます。
参考にする方はまず居ないとは思うのですが一応今回は載せて見ます。
まず、バーナーで炙ったアルミスコップの残骸をハンマーで叩き平らにします。
イメージを直接けがき、メーターの入る穴をあけます。Φ30mmの大穴なので、例によって内側ギリギリに小穴を開けていきます。

小穴の間に残った部分をニッパーで切り取り、できたバリをやすりで削り取ります。
メーターステー取り付け用のボルトに供締めするためのΦ８mmの穴も開けます。
ドリルの刃がΦ６.５mmのものしかないので、あとはリーマーで大きくします。
外形も整えられるところはグラインダーで整えます。

ジグソーで、けがき線の外側を切り出します。

ロッキングプライヤーではさみ、グラインダーで外形を整えます。
かなり熱くなるのでロッキングプライヤーは必需品です。（ちなみにこのロッキングプライヤーはダ○ソーの２００円商品）

ナイロンサンダーで表面を磨けば、電圧計ステーの出来上がり。
ワタクシはグラインダーを３台持ってます。用途別に、研削用、切削用、磨き用です。いちいち刃を変えるのは面倒くさいですからね。
ちなみに購入したのは１台だけです。あとのものは、壊れたから捨てるというものを頂いて修理しました。

電圧計を組み合わせてみました。ぴったりです。
ちなみに一緒に写したスピーカー端子は間違いです。ストックしてあった平端子のケースと間違えました。

取り付けてみました。
いい感じだと思うのですが・・・

配線はまだです。

その２に続く。