イグニッションコイル、プラグ交換

最終戦が楽しみです。

タイヤバーストしないようにしたいですね(^-^)
ダブルエントリーいかがでしょうか？

プラグを見る限り、かぶり過ぎでは？？確かＧＤＩの初期のエンジンうちの親がグランディスに乗っていたのですが、リコール一歩手前ということでディーラーでコンピューター書き換えで燃料を濃くしたという記憶が。。。エンジンが壊れるくらいなら燃料を濃くしたほうがエンジンは壊れないという考えらしいです。親父のグランディスもその書き換えによってディーゼルのように黒鉛を吹くようになったのを思い出しますね。このことがイオに当てはまるかわかりませんがそういうことがありましたね。

お久しぶりです！
燃料を濃くしてある可能性があるのですね！
いまいち踏み初めの加速が悪いのでかぶっていたのかも知れません。
付いてあったプラグの熱価が6で、今度付けた熱価が5です。今まで付いていたプラグが純正より熱価が高かったのですが、関係ありますでしょうか？
明日調子見てみます！