風車・のブログ一覧

廃車ちょっと手前の愛車ですが、NEWカーが来るまではしばらくのお付き合い！



すでにお見送りは決まっているのですが、壊れた（破れた）ままの車に乗るのも嫌なもので

ドラシャブーツ交換しました･･　アホと言われそうですが？？　

クランクシャフトシールからの漏れは、一応SOD-1投入　　今更？？？　でも効果が気になります！



キレイに交換済みです。

それで今日は、おじさんの行く場所ではないかも？ですが、こんな所へ行ってきました














いいですね～　この車？　遊べそうです！





チビッ子がいっぱいです～～　みんな楽しそうですね　♪

おじさんも以外にも楽しめましたが。。





















2時間ほどの氷上ミュージカルでしたが、ゆったりとした時間を今日はすごさせてもらいました。

明日からは、そろそろNEWカーの移植＆NEWパーツ集めに忙しくなりそうです（笑）

今日はオイル交換に･･･

が、破れッちゃています～　またです！右ドラシャOUT側　4回目？？？



おまけにオイルが・・・



かなり　（汗）



クランクシャフトシール？？　たぶん

残念ですが、涙涙のお別れがついに！

あきらめました。毎月の出費がさすがにこたえてきました

よく頑張ってくれました　31万キロ

ビーナスラインに始まって、昨日行ったビーナスラインが最後のラストランドライブになりました。

ありがとうステージア　アクシス　さようならです。。



BBS時代



冬の戦車仕様



全国いろいろな所に連れていってくれました。



温泉巡りのいい相棒でもありました。








それで悲しい別れになりますが、今日はそのままディラーへ

新しい相棒即決購入！すべて書類関係も済ませ今月中には納車予定です。

確か　ナントカ？バージョンと記載してありました（笑）

ステージア仲間の皆さんいろいろな情報いままでありがとうございました。


また納車後にでも　♪

今日は車の点検も兼ねてビーナスラインまで！





諏訪市街からのビーナスライン攻め

30度超えでのフルエアコンでの上り坂　　1昨年は105度超え

で、今年は99度･･･　その後101度～2度まで　別にコレと言った異常は出ませんでしたが

何だかこの数字は気になりますね～

ただ昨日注入したコンプレッサーオイルは相性が？良かったのか、かなりの改善が見られました

燃費もかなり良くなり、通常道路では水温上昇がかなり控えられました、かなりコンプレッサーに

負担がかかっていたのは間違いのないようです。







もう少し早い時間だと雲も少なく最高のビーナスラインを楽しめたのですが、ちょっと雲が

多いです






それで今日はプチ登山も

人間もかなりご老体ですので、息切れも　あそこもバクバク











一人旅です　　でもって一人ソフト　





帰り道は池の平方面に下山で諏訪IC目指して



恋人の聖地　　いいですね～　

帰宅路は諏訪ICで休憩後ノンストップ急行で・・・

気になる燃費が、異常に伸びてる　　4分の1目盛りで180Km　記憶にない燃費の伸びです～

いつもなら2分の１で200Kmいけばバンザイなのです～

中央道帰りは下りが多いからかな？？