WORK WORK EMOTION ZR10  

17×7.0 +38 グリミットブラック
ランフラットタイヤとセットで推定重量18kg
(純正タイヤホイールセット15kg[自分調べ])

乗用車に乗ると高確率で一度はパンクさせる自分にとってNDロードスター最大の欠点はスペアタイヤオプションが無いことでした。
パンクはめったにするものではありませんがしたときの時間も労力も非常に無駄で途方に暮れること間違いなしです、そして思い立ったのがランフラットタイヤにする、でした。

しかしNDロードスター(ソフトトップ)のタイヤサイズではランフラットタイヤが無く絶望のどん底に落ちましたが運良くRFのタイヤサイズならランフラットタイヤがあることに気付けたので交換……と思いきインチアップするとほぼ確実に重量増するであろうと考えるとせっかくメーカーの開発技術陣が血眼になって軽量化した車を安易に重量増させるのは如何なものかと思案し一週間程悩んだ末にパンク時の時間ロス・労力と重量増を天秤にかけ更に素人の自分では解らないであろうと決意しました。

当初は極力軽量なホイールか適当な程々の価格のホイールにしようとしましたがランフラットタイヤはホイールが対応していないとパンク時にやはりヤバいとの事でホイールを探して貰ったところworkのホイールは全てランフラットタイヤ対応(正確にはビードが抜けにくくなっている)なのと、たまたまロードスター対応サイズの特殊PCDホイールが一台分在庫があったので即注文しました。

デザイン・カラーがギラつかずぼんやりする事もなくかつハデすぎず安堵しました