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K 田の"3号車" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2021年9月27日

キャタライザー純正戻し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
車検を控えて近接排気騒音値測定した所、75dB(3750rpm)を越えて90dBあったので純正戻しにしました。
作業はスーパーオートバックスさんに依頼しましたが、まさかのタービンアウトレット側スタッドボルトが切れました。約4時間かけて無事作業終了(閉店30分前)!
純正キャタライザーですとトルク感は増えたのですが、アクセルレスポンスと上の伸びが悪くなりました。
1本出しマフラーの場合は音量が上がってしまうので仕方ないです。交換後音量測定はまだしていませがかなり低くなりました(88dB)。R3・11・26スポーツキャタライザーに戻しました。

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