じゃいアントのブログ一覧

雪国では融雪剤でボディーやフレームに錆で穴が開いてしまうことがあります。
ハイラックスはタイヤハウス内など横からでも良く見え、簡単な道具で自分でも下に潜れることから、塗料の付着などが気になるので業者には任せず、DIYでノックスドール施工しました。


デリカミニは簡単に潜れないし、下回りは地面に寝そべらなければ見えないので、業者に任せました。
分かっていましたし、目立たないので良いのですが、タイヤハウスの樹脂部分やゴムホースやキャリパーなど塗らなくても良いところにも塗料が付着していました。
だけどプロの道具で厚塗りされたノックスドールは長い年数融雪剤から守ってくれそうですね！
ちなみにマフラーは耐熱用ブラック塗装とドア内部下側もノックスドール施工してもらっています。

この記事は、【ホイールマッチングにリアリティを！】ホイール合成アプリを作りました！！について書いています。

上記のきりはすさんの日記を利用させてもらい、車両・ホイール購入前に合成して確認していました。
X-ATのタイヤも上手く合成しました。
車の写真はどこかの車屋さんの写真を拝借
最終的な調整や背景はAIに合成してもらいました♪

これよりもっとカッコイイ感じのホイールがあったのですが、色々悩んであえて大人しいこのホイールを選びました。

出来たてホヤホヤ？のジオランダーAT4
デリカミニの純正サイズがやっと販売されたので早速注文♪
昔からジオランダーATシリーズを愛用していて、デリカミニにはX-ATかAT(G015)で悩んでいましたが、きっと春頃にはAT4が販売されると思い待つことに。
待望のAT4ですがレビューは後日パーツレビューに載せます♪

雪国へ移住して２年（冬は３シーズン目）が経過しました。
毎日のように雪や凍結路の走行（2023年後期製造・TOYO OBSERVE GSi-6）しての感想ですが、日中１℃以上になって夕方氷点下となるような凍結路（ブラックアイスバーンなど）はスタッドレスとはいえツルツル滑ります。製造から1年経過した新品タイヤ（下ろしたて）も、2年経過した今もグリップ力は変わりません。最近は慣れた分滑るのが気にならなくなりましたが。

圧雪路や踏み固められた凹凸のある凍結路はなかなか噛みますが、新品のGEOLANDAR AT G015も同様に食いついていた印象です。流石スタッドレスとは思いませんでした。
TOYO OBSERVE GSi-6の性能が悪いのではなく、新品のGEOLANDAR AT G015の雪上性能が高いのだと思います。
ちなみに2年目のGEOLANDAR AT G015は圧雪路のグリップ力は低下し、凍結路は歯が立たない感じです。
私の経験上、スノーフレークマーク取得のオールシーズンタイヤはタイヤ表面のエッジとサイプが弱くなったらスキーなど雪国での使用は控えた方が良いと思いました。一年で10000万キロも走れば、雪上性能はガタ落ちになると思います。新しいうちは雪国でも全然OKです。（多分そんな事言う人は少数です💦）

話少し変わりますが、セカンドカーを注文し（軽自動車）それに履くタイヤは凍結路最強と言われるブリジストンの次世代スタッドレスタイヤ　ブリザックWZ-1を購入しました！
納車は来月ですが、そのうち凍結路レビューしたいと思います♪

スタッドレスタイヤ購入しました！
えっ！？今頃？と思うかもしれませんが、シーズンオフだと時々物凄く安く販売されることがあるんです。
雪国へ移住の準備を始めた去年の秋頃から、ずーっとネットショッピングやネットオークションを睨めっこしていて、結局昨シーズンはスタッドレスは買わずにオールシーズンで過ごしました。
移住して色んな人に雪の話をすると、皆そろって今年は雪が異常に少なかったと言います。
オールシーズンタイヤで過ごしたことも話すと、雪が降って積もって無くなって、降って積もって無くなるって感じの降り方だったので、オールシーズンでも問題無かったのかもね！？
例年は雪が積もって無くなる前に、次の雪が降るの繰り返しで、古い雪が固まって凍結するからオールシーズンじゃキツイと思うよ。との事💦
しかも移住したての１～３月は無職だったので、朝晩はほとんど走行してなかったのもあり、オールシーズンでも問題無く走れたんだと思います。
でも次のシーズンは2023年後期製造の新品スタッドレスなので安心です♪

ちなみに購入したのはTOYO OBSERVE GSi-6
昔にGEORANDAR ATでの雪上性能に惚れてからYOKOHAMAタイヤファンになったので、iceGUARD SUV G075を購入しようと思っていたのですが、サイドウォールのデザインが物足りないなぁと思っていて、オフタイヤっぽいスタッドレスって無いのかなぁと思い調べて見つけたのがコレ↓

TOYO OBSERVE W/T-R
しかしハイラックスの純正サイズが無い💦
TOYOのスタッドレスで純正サイズが出ていたのがOBSERVE GSi-6
サイドウォールは他スタッドレス同様物足りないですが、なんかトレッド面のパターンがカッコイイなと思ったのと、偶然安く販売されていたのを見つけたので買っちゃいました♪
使用するのはまだまだ先ですが、雪国ですので大活躍すると思います♪
雪いっぱい走行したらレビュー書きますね！