じゃいアントのブログ一覧

一年程使ったtS標準のマフラーカッター
柿本のマフラーカッターを買ったので今日でお別れ♪
高いだけあって素晴らしい造り♪
純正がおもちゃみたい…

しかし綺麗過ぎて造りの雑な純正マフラーとのギャップが…
こちらは90Φですが、100Φの方が隙間が少なくなるので良かったかも…

純正マフラーを磨いてみたら良い感じに♪
まるで社外マフラー♪
ピカピカな社外マフラー欲しいんですが、オーディオに影響出るので純正のままです(´；ω；`)

また買ってしまった(;^_^A

スピーカーを色々と調べたり探していたら、フォステクスFE103Enと言うユニットの音がどうしても気になり買ってしまいました(^_^;)
10センチフルレンジだけなので低域も出るエンクロージャーを探し、バスレフでも密閉式でもない「バックロードホーン」と言うエンクロージャーを選択！
内部は管楽器の様な構造で自然な低音が出るとかなんとか。
そしてスピーカー価格に見合ったスタンドも。
合計購入価格は約30000円♪

肝心な音質ですが、アコースティックな曲は太く丸みのある、なんとも言えぬ味のある心地良い音です。
低音も不足感は無く良い感じ。
オーケストラなど音の多く、超広域、超低域のある曲は苦手の様です。

単純に良い音を求めるのなら前に購入したスピーカーには敵いませんが、このスピーカーの音質は好きです♪

ちなみに前に購入したスピーカー↓

オールジャンルで良く鳴ってくれます。
ちょっと低域が出過ぎると感じたので、バスレフポートにスポンジを詰めて好みの音質に♪
見た目も音質も高級で締まりのある上質な音ですが、上記のスピーカーと比べると優等生過ぎて面白味にかけます。
恐らくエージングが済めば良い感じに？

ホームカーオーディオ用のスピーカー到着＼(^o^)／
B&W、DALI、JBL、ONKYO、FOSTEX、TEAC…など同価格帯のスピーカーを視聴して一番好みだったYAMAHAに決定！
視聴が楽しみ♪

以前の車（エアトレック）に取付していたカーオーディオです。
DENON　DCT-1
第一フェーズ MODEL60.4




とても良いオーディオですが、フォレスターに取付するとナビ等の使い勝手が悪くなるので使用しませんでした。
売ってしまうと、値段的にも希少価値的にも二度と手に入れられないと思ったので手放さずに所持しています。
置いといても勿体無いので、使わなくなったガラステーブルをオーディオラックとして使い、ジェットスキー用のバッテリーを電源として鳴らしてみました♪
スピーカーはミニハイコンポ用のONKYO　D-112Eです。

視聴すると…!?

全く別物の音＼(◎o◎)／
良質ミニコンポの音から、ピュアオーディオの音へ！
たった10cmのウーファーからこんな音が出るのか！？と思うほど。
カーオーディオ（デッキ、アンプ）はサイズなどの制限もあり、同価格のホームオーディオには敵わないと思っていましたが、そんなことは無さそうですね。
むしろ、バッテリーを電源にしているとACノイズの影響を受けない分、音が良いかもしれません。

独身の頃ホームオーディオにもハマっていましたが、その血が騒いできちゃいました(^_^;)

と言うことで、ホームカーオーディオ用のスピーカーとケーブルを注文しちゃいました！　つづく

愛車の板金、ドア交換が終わり、スピーカーの修理で入院中の愛車♪
全ての作業は終わっており、26日にスバルが引取りに来て27日にスバルにて引き渡し予定です♪




入院ついでに以前の車で使っていたマイクロコンポーネンツ電源強化LIPを取付してもらいました。

商品の詳細は良く分かりません(^_^;)

早速視聴すると！

ん？こんなに良かったっけ？
別の車？？高級デッキ、アンプでも取付してもらったかの様♪

スピーカーは取付から約1年使用してエージングも終了し、入院したことで再調整（調律）しています。
その後の電源強化LIPの取付＆ノーマルオーディオのレヴォーグを3週間乗ったことで、音の差がとても大きく感じたのでしょう！

愛車が帰ってきたら音楽を聴きにどこへドライブに行こう♪