miha@308T9のブログ一覧

この忌々しい新コロのせいでどうなるかわかりませんが、ちょっと前にオペル再来日という報道がありました。 元エセオペル=トラヴィック乗り、今プジョー乗りとしては、嬉しい限りです。でも、SNS上では、イラッとすることにたびたび遭遇します。 オペルを叩くと、そんなに気持ちがいいのでしょうか？オペルどころか ...
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あと少しで2回目の車検（新コロの影響やいかに？）。距離はあまり乗ってないこともあるのですが、漸くこの子のクセがわかってきました。と言っても、13年間乗った前愛車トラヴィックとの比較になりますが、、。 トラヴィックは、ステアリング中立付近のゲインは高いものの、後輪による直進性安定性が高く、アクセル ...
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Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？ 回答：時々 Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。 回答：ワコーズ、ピットワーク、エーゼット この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。 ※質問項目 ...
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サブウーファー、何とか装着完了しました。 例によって、指のあちらこちらを擦りむきながらではありますが、、。 で音は、、よくわかりません(⌒-⌒; ) こんなもんかな？
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サブウーファーの設置治具も完成し、さて配線でも探ろうか、とナビを外して裏をまさぐってみたのですが、 ない！アンプコントロールの青白線がない！ よくみてみると、黄色線（黄色と淡黄色）が二本ある。淡黄色線からETCに分岐してる、、、これが常時電源？ 説明書では「黄色」が常時電源となっているけど、「 ...
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ダッシュボード上のツイーターはフロントスピーカーから分岐している（はず）。ツイーターのハイパスフィルターは1μFのコンデンサーのみで、ほとんど鳴っていない。とはいえ、フロントスピーカーの合成インピーダンスは、単純計算で2オームを下回ってる。今は比較的調子よく鳴ってるけど、負荷がかかっているんだろう ...
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戦わなければ、不断の努力がなければ、自由も自治も主権も収奪される。 学問だけじゃなく、自動車趣味だって同じこと。 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191217-00208809-hbolz-soci&p=4
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風邪ひいて寝込んでると、良からぬことを思いつくもの。 なんだか手慰みに、こんなことしちゃいました。 ライオン側はハセプロ バックスキンネオ、ボタン側はシンコール ラパスII。 写真ではわからないけれど、質感はだいぶ異なります。ラパスの方は、テキスタイル感が明確ですね。 なお、ロック ...
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ツイーターを替えた直後は、それ程変化無いなあ、と思っていたのですが、徐々に「鳴り」始めました。因みに、外部アンプやDSP無し=パナナビのみ、リアドアスピーカー新車時のまま、です。 そうなると、これまでのセッティング=エフェクト→「音の匠」では、曲によってかなり"うるさい"状態になったので、設定を少 ...
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いつもの洗車場で「ツヤエキ」施工。 屋根付きの拭き取り場があるので楽勝かと思いきや、暑くて死ぬかと思いました。 磨きは、お盆休みに、エンジンフードと屋根だけを、軽く済ませておいたので（当然？イオンデポジットは取りきれてない^^;）、通常の洗車→拭き取りの後、コーティング施工。 まあまあ、 ...
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