Delvecchioのブログ一覧

駐車の位置合わせは直視なんですが、
子供がウロウロする場所で真後ろが見えないと危ないし、サーキットのパドック駐車がヘルメットしてるとしにくいので、つけたいと思ってました。

一号機はDらオプションでソニー製が７万くらいかかりました...
今はクラリオン製で46200円になってますね。

２号機は節約のため、Dらで付けなかったので、最初はナビと同じPanaのカメラ１万７千円くらいのを考えてました。取付も量販店のに頼んで工賃１万円くらい。
依頼寸前までいったけど、予定が合わずにしばらく放置。

確認補助用だから、ヤフオクのでいいか～、と思って、自称w３８万画素で広角１７０度のカメラに、品定めして、直近過去８回の落札額を調査。
3600円～5250円だったところ、最も安い 3,180円で落札！

ちなみに入札には、
５次のベイズ推定と、パラメトリック・リカレントニューラルネットを、コネクショニズム的なセレンディピティカル・クオリア係数に基づいた比率に応じてハイブリットにした予測システム、
「Delvecchio最安推理理論」（特許出願妄想中）
を実践投入した。 w


結局ヤフオクのカメラの送料などとエレクトロタップ２個、テスト用12電池くらいで、５千円もかからなかった。安くできますな...

取り付けは、みんカラの整備手帳の集合知を参考にさせてもらって、外すのに手間取ったところもありながら、一発動作！

私のつたないDIYも整備手帳にメモしておきます。

ラリーで使われたりして、油圧のパンダでは定番なのに、ジャッキ事業撤退のこのモデル、
通販で安いとこは７月末入荷とかなので、 アストロで買ってしまった。

横にしちゃうとオイルがエア噛むのか...
ウマが掛けられないとの噂もあり？
まずは使ってみよう。

６キロ以上で、トランクに積んでおくの結構重いなぁ...

ｲﾆDネタが何故か続きます。

ヤンマガは、何連続休載か忘れそうなｲﾆDですが、
「少年ライバル」に外伝が載ってました。
にゃんと、１話の前、中２くらいで無免で運転してるところです（笑）。

最後が「世界のフィールドで頭角を表す～」と思わせぶりです。

ぶらり地元のゲーセンを覗いてみたら、
イニＤ４に「改」がついて、車種にエイトやＮＡなどが追加されてました。

早速、SE3P TypeS、ストブルを選んで、
実車もＭＴになったので初めてのＭＴを選択。
ステージはオキニの岩瀬恭子、黒ＦＤ乗りです。
自分がＦＤのＡＴでは勝てます。

「あなたもロータリー乗りなのね...」
のような萌えセリフで誘ってくれました。

スタートしたら、タイトな秋名ステージを、
５速と６速で駆け抜けていきます！
普通は２～４速くらいですよね...
恐ろしい子...

しかし、慣れないシーケンシャルシフトで逆に入れたりして、
途中の大差を詰め切れず、ちょっとの差で負けてしまいますた...
先行していれば
「まだ終わりたくないの...」
とかの萌えセリフが聞けるのですが残念。

終わった後は
「同じロータリー乗りだから期待したけど、拍子抜けしたわ！」
とのツンデレセリフ。
ＦＤとエイトを比べてはいけないのですよ...

たまにやると面白いですね。
マンガにもエイト出てこないかなぁ。

３月のエイトリアンカップで取材を受けたのが、
今日発売のRX-7ﾏｶﾞｼﾞﾝに載りますた。

前回はエイト祭の全体写真で
ちょっとだけだったのが、
今回は、


- ピンのインタビュー
FISCOとは言ってないはずw

- 全体写真で小さく
後ろで手を上げてます

- タイム
「びぎ☆なぁ」マークの中で１位w

の３ヶ所載りました。

Webだと簡単に公開できる昨今ですが、
紙媒体だとまたウレシイものがありますね。

RX-7 meeting はアキバから出張したような
メイドさんなのですね...

エイトリアンカップは、当日はパンチ不足かと思ったのですが、
雑誌でそのコスプレスペックと、ややローアングルの写真を見ると、
やはりハイレベルだったんだ...と思い知らされます。