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2019年01月21日 イイね!

第348回カートましゅ~カップ

第348回カートましゅ~カップ1/20(日)は第348回ましゅ~カップにご参加のため、北千住シテーカートまで行ってきましたです(・8・)

毎年ハードコアメタル化するこの大会。昨今は開催レギュレーションが緩和されたにもかかわらず、今年度は直前まで電化とデルDXしか参加者が集まらず、開催中止の危機!締切ギリギリガールズになんとかクリアし、電化が中国からレジストレーションを完了したのでした。

デルDXも昨今はイタリヤ住まいだが、この大会のために昨年12月からにジャポネに来日しているよ。

参加者は年1回ここで会うさわじぃさん。
FSW夜のミセガワ昇天やTC1000ファミリーコンサートでご一緒していたMR2のとみさんもご参加で超久々に会いました。
アキラタソはゲリビッチで予備予選落ち。
それから見学にちなちゃんが来てくれて、いつかのエイト祭り以来、38年ぶりくらいかしら...
ニャガヌマのロータリーフェアかなにかで、マフリャーに手首を突っ込むフィストプレイをしていた女子です。ヤング女子だったちなちゃんも今や2児のママ...時のたつのはアレのごとしです。

サーキットにつくと、ぬこが乱入しています。
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この時期にしては風もなく、そんなに寒くはないです。

メニューはいつもの5分×2ヒート。
タイム順で上位と下位をアレして、5チーム2~3人で40分の耐久プレイレース。
デルDXはヒラさんと組んで2人で10分ずつ走りました。

デルDXのレース後のコメント:
「決勝グリッドはジャンケンで最後尾5番グリッドに降格ペナルティを受けてしまった。
デルDXはスタートドライバーを任命されたが、
チームからアサインされたカーナンバーNo.4はウルトラオーバーで
フォーメーションラップでスピンするプロストプレイをしてしまったよ。
もちろんリカバリーは早く定刻通りにグリッドに着いたけどね。
マシン特性はすぐにアジャストできたのでその後は問題はなかった。
スタートは混乱の中、Pos5から3にジャンプアップ。まだまだベラマッチョは健在だね。
1ステイント中にアンダーに苦しむNo.1もパスして、2番手でピットに戻ってきたよ。
2スティント目はシューマシュー・デンカに迫られたがリスクを犯さずにブロックせず、クリーンにパスしてもらったのはチームのクレバーな判断だった。
なぜならボクのウデの筋肉は悲鳴を上げていたからね。筋肉は裏切らないのでモアトレーニングが必要だ。
最終的には3番手でフィニッシュ。
結果に満足しているわけではないが、今日のボクはグリッドに立てただけで完全勝利さ。」


久々のカートもなかなかのプレイでした。
Posted at 2019/01/21 23:58:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ソリオハイブリッド スタッドレスタイアコーカーン https://minkara.carview.co.jp/userid/244784/car/2437646/7657058/note.aspx
何シテル?   01/28 15:01
Delvecchio は長いので、Delなど適当に略してください。 読みはイタリア読みでデルベッキオです。 主に筑波をサーキット走行しています。 履歴...
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2008/12/28 00:43:03
 

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