Delvecchioのブログ一覧

日曜日は新横浜の日産スタジアムに御用事があって、久々にエイトでｼｭﾄｺｰを突破しましたです。（・8・）

ｱﾂｲからか雷雨天気予報からか、日曜なのにC1が渋滞ﾚｽ...　逆に奇妙であっという間についたのですが、駐車場がどこもマンシャ！新横浜や小机の方まで全滅...　どうやら日産スタジアムでモモクロの祭りがあったようでした...　仕方ないので、前に住んでたあたりまで移動して、地下鉄で戻ってきました...　ももクロ祭りめ...
ｱﾚﾌﾐさんがハッピ来て雨の中御参加してましたが、無事だったでしょうか？

祭りといえば、ｴｲﾄ祭りにｷﾞﾘｷﾞﾘで仮ｴﾝﾄﾘｰできました。御予定などいろいろあったのですが、エントリー名を迷って、「矢澤にこ」にしようかと思ったのですが、どこかのハピネスチャージみたいに滑るとアレなので、原点回帰で普通にしました。去年はF1風で面白かったですね～

あと、ここのところピット割がなんだか個人的に相性悪く、いつかは、朝は屋根下に録ったのに、練習走行後にﾖﾙﾉｲﾄﾅｰﾐに横入りされて追い出され、「RTEﾏﾅｰ悪いなこのやろう！」と思ったり、去年はある程度早めに申し込んで、ｱｷﾗﾀｿと隔離病棟。朝こないな～と思って屋根下に陣取ったら、遅刻プレイで御登場。「ｴﾝﾄﾘｰ順だからどいてどいて～」と言われて、またもや追い出されプレイ。アレ？以前のアレはなんだったんだ...

ということで、追い出されまくりと思ったら、今年は早めに申し込んでれば一人プレイも可能だったもようｗ
もう、期待せずに炎天下に停めると前提にすればアレです。走行会の方々はそうなんだし。
最初の頃は、Motoさんとピット共有でｽｹﾞｰ！と思ってたのに、少年の心はすっかりドドメ色です。

そして、今年は走行回数が少ないし、タイアも久々にシーズンで新調してないので、去年のが劣化したままです。ローターやパッドもいつものペースなら換えてるので、ｱﾚﾍﾞｰｼｮﾝがｱﾚです。
ですので、ﾀｲｱｶﾞｯｰ！練習ガｯー！とアレワケします。
アマチュアでも準備を完全にやる！のは、それはそれでいいのですが、やはり、ぶらりと楽しめるのもいいと思います。だからファミラも午前最初を狙うのではなく、午後からぶらり。タイアなど準備してなくても、「そうだレースあった」でぶらり御参加できる、ってのは、デルDX的にはサイコーであります。

あとギョーカイ考えても、そういう余地を残さないと、ただでさえアレなモータースポーツ人口をさらにレアにアレしてしまうことになります。

そんな感じでいつもにまして、ぶらり系ですが、オイルメンテは３ヶ月ごとにしてるし、クラッチも新調してナラツもチリバツですので、最後尾からベラマッチョをして、やらかし丸をパスして抑えこむ、いつものプレイが安全にできればなによりです。祭りは８回、カイキン賞ですからね。

クルマは気合入ってないですが、ｱﾀﾏは気合入れて０㍉ｽｷﾝﾍｯﾄﾞです。
決勝前にライバルのステアリングにｱﾀﾏのアブラを塗りこむ、「ヌルヌル作戦」パンツァーフォー！

今回もｷﾞﾘｷﾞﾘの申し込みﾌﾟﾚｲでした。

本日はｱﾂがﾅﾂいなか、久々にエイトのメンテをしましたです（・8・）

午前中はエイトで子どもの学校イベントに突撃。やはり場違い感がｗ　臨時駐車場の草ボーボーのところに停めました。

かなりの灼熱天候でしたが、気になっていたメンテの
●テールランプのパツキン交換
●エアクリチェック
をアレしました。
走行直後は、エアクリボックスとか、マジでヤケドしそうなアレだったので、少々冷やしてから手を付けました。

エアクリいぢりとか交換は、初期はちょくちょくうやってましたが、一度やらなくなると放置プレイになりますね～ｗ

エアクリフィルタは３年半熟成させましたが、お掃除後、そっと元に戻しました...

アツアツのメンテプレイでした。

おとといから本日まで、一夏のｳﾞｧｶﾝｽに行っていましたです。（・8・）

ｳﾞｨｯﾂに荷物を詰め込んでスタートです。
初日はジツは初めて羽田空港ｵﾏｰﾝ国際ﾀｰﾐﾅﾙに降り立ちましたです。

ｱﾚの彗星さんの変なﾃｰｼｬﾂはここの店で買ってるのか...

デルDXの実家、ｲﾀﾘﾔの漁師風田舎町までひとっ飛びです。

マンマお手製のスシや畑で採れた新鮮野菜をｱﾚしました。


次の日（昨日）は、電車で隣町のドイツ風ビーチ、ﾐｭｰﾗｰ・ｶｲｶﾞﾝ・ｼｭﾄﾙﾌﾄﾞﾙﾌまで行きました。近所すぎて、昔は何度もバイクでNSRで素通りしまたが、普通にシーハウスをレンタルしてビーチをマンキツするのも、なかなかのプレイでした。男女比が９：１とかのオタサーの姫状態のアレを観察するのがマイワイフの趣味なようでした。



夕方から、クルマで来たペアレンツと合流して、シーサイドホテルへ。部屋がかなりのビッグで、５人なのに最初の写真のように１０人プレイ用のダイニングがあったりして、トゥーマッチでした。今回は４Fで低階層でしたが、一応オーシャビューです。


夕食はマグロやスシやスイーツがアレ放題９０分一本勝負で、腹の中がﾊﾟﾝﾊﾟﾝでした。

３日目の本日は、コート・ﾃﾞ・ﾊﾔﾏの海岸線をドライブしながら丘の上のﾊｶﾏｲﾘの儀式をし、オサレなシーサイドレストランでアレしました。

オーガニック系のｱﾚでしょうか？大地の海のなんとかランチです。ナマしらすがオマケでした。なかなかのボリュームでした。

ドリンクバー付きでしたが、カフィはなんと豆からミル挽きします。

なかなか香ばしかったです。

その後、無事帰途に着きました。

なかなかのヴァカンスプレイでした。

本日はアブラ交換のために、
いつものDらさんに行ってきましたです。（・8・）

いつものアレをご用意。



入庫すると、いつもはみかけないエイトが３台ほど。大阪ナンバーもみかけました。奥に停まってたFDはエンジンリビルド交換とか～

いつものマツダレデーがアイスコーヒーを持ってきてくれました。

「デミオ特集の雑誌、今日買ってきたんですよ～」
と見せてくれました。


このワックスプレイは...　アレかもわからんね...


いつものようにスマフォで時間をアレしようとしていると、ご担当さんが「ハイブリッド乗ります～？」
と御提案してくださいましたので、テスツしました。コースはどこでもいいそうですｗ
３０分くらいとのことなので、ベンチマーク用のﾚｲｸﾀｳｿｺｰﾅｰに向かうことにしました。

スイッチオンすると、デフィーのアレみたいな半透明ディスプレイが立ち上がります。カッチョイイ～


電動シートの前後がわからず聞くｗ　初代エイトは電動だったのにすっかり忘却。ギアポジションが独特で、Pはボタンなんですね。
イグニッションオンでエンジンがかかるわけではないのでスタート感がありませんが、スタート。

すごい静かでスーっと進みますね。交差点のハンドリングも楽だし、ブレーキでノーズダイブ方向にいかないので、乗り心地いい感じ。ﾚｲｸﾀｳｿｺｰﾅｰでは、さすがにエイトみたいな爽快感はないですが、普段使いにはよさそうですね～　燃費は激的にいいか？というと、i stopも良いのでアレだそうです。

左後ろにバイクがいると左ミラーに警告出たり、ナビとオーディオの統合システムとか、最近のクルマは進んでますな～

ハイブリッドもなかなかのプレイでした。