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今日はTC1000ﾌｧﾐﾘｰｺﾝｻｰﾄのため筑波まで行って来ましたです。（ ´∀｀）

午前中はお米の特売に並んだり、生協ｼｮｯﾌﾟでｱﾚしたりとﾌｧﾐﾘｰﾌﾟﾚｲを一応しておいて、昼前に出発です。この頃だと、既に走行を終えた人のピットが使えるﾊﾟﾀｰﾝがよくあるし...
と思ってご到着すると結構混んでいそう...しかし！
エイトの横のピットがひとつ空いていた！やはりこのパターンは最高であります。


お隣に走行を終えたMしぇるやんとじょおさん。
Sliding/Kenさんもお話にきてくれました！
三亀姫とBENさんはもう撤収しちゃった御様子...

今日は気温は低いですが、どうも話を聞くと風が強いせいか路面がアレでタイムは出てない御様子...
あとF枠がけっこう組まれてるので、TC1000なのにTC2000みたいに会話が困難なほど爆音なことがｗ
準備がだいたいできると、14:40と最終の15:40の２枠を買います。
ほどなく、あろーずさんもご到着して、同じ枠で走ることになりました。純正ホイルです。

今日も必死仕様。

さらにトランクの内装を10gほど軽量化。

いやこれは、GTウイングの増し締めのため...
ガソリンを多めに入れてしまいました...

ほどなく走行になって、減衰最強。
ナラシながら徐々にペースをあげて...　最終でちょっとアレしました。
その後は、どうも１コーナーと最終がアンダー鈴木気味。
インフィールドはいい感じなんだけどな...
ﾊｯ！これはアタマ文字Dでいう「右コーナーがヘタってことだ」か...筑波では致命的...
タイムは４２秒５くらいで、８月とあんまり変わらず...
でも楽しくは走れました。RE050でドリフト状態のあろーずさんをチンチンにｗ


最後の枠は、フロントの減衰を３くらい戻して、エアも温間２．２くらいに調整。
ちょっとだけ本気だしましたが、やはり１コーナーと最終が迷宮入りでアレ。最終はアウト側いっぱい使えばなんとかアレかな？くらいのところで、GPS Lapsで42秒293を確認して、たぶんベストはチョイ更新くらい？
でも、41秒台の寸止めプレイにすらならないな～と思いながら計測プリントをもらいに...
すると、

42秒307...
前のベストが　42"397 だから
0.09秒更新...　末永く８０歳まで楽しめそうですｗ

しかし、１秒単位の寸止めから、0.1秒刻みの寸止めへ、より職人度があがってきました。

ガスが走り終わっても半分以上あるし...


そして誰もいなくなった...


帰りは、ホームジョイ本田でGTウイングのボルトのスペアを買いました。アタマをﾍﾟﾛﾍﾟﾛなめそうだったので...近所の島忠にはなかったのに、ここはやはりスゴイ...

そして、道中のラーメン屋で２度めのプレイ。

なんだかセットの杏仁豆腐が塩味だったんですが、砂糖と塩を間違えたのでしょうか...
そっと店を後にしました。

本日もなかなかのプレイでした。

先週のﾌﾗｲﾃﾞｰﾅｲﾂに龍ﾀｿの六本木心中と姫の１６歳を聴いたくらいから、どうも音楽の波がｱﾚして来たようで、今週の木曜日は前に書いたかもしれないですが、ﾅｾﾞか結成したﾌﾟﾘｷｭｱﾊﾞﾝﾄﾞの２回めの練習でした。

ﾅｳなﾔﾝｸﾞ女子が２名（ﾏｼﾞで某お方のﾑｽﾒさんよりﾔﾝｸﾞ...）で、楽しいことこの上ないですが、２月下旬にミニライヴの御予定がアレしましたので、そこへ向けて行くよ！

そして昨日のﾌﾗｲﾃﾞｰﾅｲﾂは、お仕事関係で、ある意味ｷﾞｮｰｶｲ系の方から
「六本木でアレしましょう」とのお誘いを受けてお店はお任せ。

もしかしたら...ｱﾚなのか...
ｷﾞﾛｯﾎﾟﾝでｼｰｽｰでﾁｬﾝﾈｰとﾌﾟﾚｲｰ的な...
 
と万が一に備えて換えパンツ...

と思ったら、こんな感じのお店で

２日連続で大音量プレイとなりました。

このお店、往年のロックの名曲をホントに楽しそうに演奏していて、
リクエストできたり、お客さんの飛び入りもできます。しかも飛び入りの方もネクタイのサラリーマンなのにプレイはかなりウマイ！ｗ　デルさんもあやうくアレしそうになりました。
楽しかったな～

と、なぜか音楽づいているので、クルマは冬眠しろとの神のアレなのかも...


そして、今日はリヤの車高を少しアゲアゲしました。
車高の高さはナニの長さです。

明日はTC1000のﾌｧﾐﾘｰｺﾝｻｰﾄで午後の終了間際にﾃｽﾄﾌﾟﾚｲしようかと思います。

今週もなかなかのプレイでした。

この記事は、夜のミセガワ商店　最新状況報告について書いています。

2/10 プロアイズ FSW 走行会でアレする
夜のミセガワ商店ですが、
あと２台で１５台、３ピット体制です。

今回はインターバルが長くて、セレヴピットでお菓子をつまみながらマターリできると思いますので、興味のある方はお早めにアレしてください。
リスト見ればわかりますが、車種はエイトでなくてもOKで、初心者の方もエントリーされています。
富士マイスターの方々も多いので、いろいろ攻略など聞けるチャンスです。

また、申し込んだ方は、PCがアレしたらしいので個人プロフィールをプロアイズまで再送してくださいとのことです。

告知系なので一緒に、
２／６（水）の、こうめだんごさん、Sliding/Kenさん主催の筑波ジムカ場練習会、
基本、人数締切ですが、どうしても～という方がいらっしゃったら、
少々調整はできるそうです。

今後の御予定が
1/27 TC1000 ﾌｧﾐﾘｰｺﾝｻｰﾄ
2/3 TC2000 E CUP
2/6 　 ジムカ場　練習会
2/10 FSW 夜のミセガワ商店
2/17 TC1000 ﾌｧﾐﾘｰｺﾝｻｰﾄ
と盛りだくさんになっております。

この後、ｱﾚ山は行かずにｱﾚｶﾞｳﾗ御予定です。

一緒にﾌﾟﾚｲする方、よろしくお願い致します。

本日はGT抱きﾏﾑｼを装着にマツダﾃﾞｨｰﾗｰまで行ってきましたです。（ ´∀｀）

新春アレ売りなのに、今日はフロアの人員不足だったみたいで、ﾏﾂﾀﾞﾚﾃﾞｰもご不在...

入庫はご予約してたので問題なく、GT抱きﾏﾑｼことSARDｽﾎﾟｰﾂ触媒とﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ＆ﾃﾞﾌｵｲﾙの交換をしてもらいました。

SARDｱﾚﾊﾞｲはNRM　GTｳｲﾝｸﾞﾄﾘｵがｱﾚされていたので、乗るしかない、このﾋﾞｯｸﾞｳｪ～ﾌﾞに！とのことで、ｲｹﾒｿｶﾙﾃｯﾄの仲間としてﾃﾞﾙさんもｱﾚしてみました。

純正触媒はﾌﾞﾛｰの不安があるのと、ﾇﾎﾟｰﾂ化で馬力ｱｯﾌﾟ、あと音がちょっとだけ甲高くなればいいかな、くらいのご期待。しかし、音量チェックは厳しいので、ﾄﾞｷﾄﾞｷしながら作業を待っていました。



ｱﾌﾞﾗﾏｼﾏｼはいつものｱﾚﾗｲﾝ。
ちょっとﾀｲﾐﾝｸﾞ早いですがｱﾀｯｸｲﾍﾞﾝﾄがあったのでついでに～。
ｾﾚｳﾞなのでｸﾙﾏの下にもぐってﾇﾙﾇﾙﾌﾟﾚｲでｱﾚなｵｲﾆｰは自分で致しません。
もぐるのはﾍﾞｯﾄﾞの下だけです。


全部で２時間ほどかかって、最後に近接排気音測定は...

９３dB。見事合格です！

ナイトスポーツのリーガルマフラーは静かですが、最近ちょっとアレしたのか低音が大きくなってきたのでちょっと心配でした。

これで品行方正、リーガルマインドあふれるデルさんの筑波からの帰りでそのままﾃﾞｨｰﾗｰに入庫できるプレイは続行できそうです。

純正アレバイは丁寧にパッキングしてもらいました。保管は３つめのRVボックスを買おうかと思いましたが、１２０ｃｍくらいあるので一般サイズではムリそうです。しかし高さはないので、ベッドの下に隠すことにしました。まるでｱﾚ本です。

しかも、ホントに長さも形も抱きまくらｸﾘｿﾂですｗ　走行後だと暖かくで湯たんぽ代わりにもなりそうです。そういえばこの純正触媒はﾘｮｰｹﾝさんから御提供いただいたいので、サムイ日はぬくもりを思い出すと思います。

本日もなかなかのプレイでした。

連投乙ですが、土曜日はビッツの５ねんめ車検にいつものネッツまで行ってきましたです。（ ´∀｀）

ホントは１／１４に行くご予定が雪のため延期プレイでギリギリでした。品行方正なリーガルマインドあふれるクルマですので、なんの問題もなくクリヤ。しかしブレーキパッドが５年で１㍉くらいしか減らないのにビビリました。


ビッツといえば、池袋にあるトヨタ施設のアムラックス東京というところで、ガールズ＆パンツアッー！のビッツの痛車展示があるみたいです。スタンプラリーをアレすると、大洗高校の「洗」マークのステッカーがもらえるらしいので、行きたいなぁ。

ウチのビッツもこんな感じにアレしたいところであります。