愛車プロフィール

カムリ・タクシーに時々乗ります。空港から１時間半、いろんなタクシの後部座席に乗った快適性の順番が①カムリ②アコード③ベンツ④ティアナの順です。レザーシートは滑る感じがするのでファブリックの方が好きです。

カムリをマイカーにするとは２００７年になるまで思っても見ませんでした。２００６年ホテル前の駐車場を横切っていてボリューム感たっぷりの真っ赤な車が目に入りました。フロントグリルの横線、まあるいエンブレムからマツダ６（アテンザ）だと思いました。ところが後に回るとCamryのエンブレムでした。「トヨタはアメリカではこんなにカッコイイ車を作っているんだ」これが第一印象でした。

前車のミニバンの買替にあたりＢＭＷ３２０＆５２５、スカイライン２．５、ティアナ２．３、マークＸ２．５、アウトバック２．５に試乗しました。

近づくたびに感じる押し出しの強いスタイル、ハンドル・シフトレバー・ナビの操作性が快適、静粛性にすぐれたうえに峠のコーナーも安定したハンドリング、大きすぎず扱いやすいボディーサイズにますます満足感が高まっています。