み蔵@趣味車化中のブログ一覧

中古ノーマルタービンに交換しました(^ｰ^)

いいです！ちゃんと、ブーストかかります(^ｰ^)
リミット値に達しても垂れが明らかに今までより遅い。
ブーストの上がり方も速くなったと思います(^ー^)

ま、前のタービンは、リビルトノーマルタービンだったのに、
ブースト取り出し口のL字パイプが
グラグラで、ブーストがブーコンリミット値前に
垂れてしまったりして、
ブーストが安定してかからないヤツでしたから(^o^;)

しかしぃ、そのオイル漏れ漏れ、パイプグラグラ
リビルトタービンは
強化品を使っているハズのブレードとかは
全然OKっぽいので、保管しておきます！
もちろん、
今回のが逝ってしまったら、
コヤツをOHして交換ですな(^ー^)ﾆﾔﾘｯ

ただ、今回の中古タービンはアタリかハズレか、
まだ、わかりません。
なにしろ、サビ？と油？が溜まってましたから(^o^;)

もちろん、洗浄後に装着してもらってますが、
このまま、サーキットを走っても
大丈夫でしょうか((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ