ホイール購入とそれに伴う修正対応

carlsson ultralight 2/11です。
今履かせてる1/16でも良くない？って普通は思うだろうけど、鍛造だとか、フルポリッシュ仕上げの雰囲気に惹かれて、良い出物があったので購入してみました。

届いた物を開梱、状態チェックしてみると、かなりキレイな品物で良い感じ。

以前、買ったは良いけど商品説明と全然違って、全く適合しない物が届いたトラブルがあっただけに、スペーサー使ってpcdとセンターボアのチェックまでやります。
刻印してあれば良いのに、カールソンのホイールってpcdの刻印ないんですよね〜

センターボアはゆるゆるだったので、76mmかな？と思い、数年前に用意して使ってなかったハブリング（76→66.6）を出してきて当ててみたらピッタリ😊

しかし2本めのチェックでトラブルが。
ハブリングが入らないから何だろう？と思ったらなんかすごい抉れ傷が入ってる。
何をしたらこんな事になるのかわからないけど、抉れた部分の肉が押し出されて引っかかってるみたい。

この日は夜遅かったので、一旦切り上げ。

翌日残り2本をチェックすると、もう1本傷が入っていてリングが入らない。

傷が入ってたのが9jの1本、10.5jのが1本なので、左右どっちかのタイヤを仮止め状態でうっかりジャッキから降ろして、ハブで支えちゃったとか、そんな感じ？？

原因なんぁわからないけど、なんとかしないとハブリングつけられない。
経験上、センター出しできないのはかなり走行に影響が出るからなんとかしないと。

最悪、加工屋さんにお願いする事になるかもなーと思いつつも、酷く引っかかってる訳じゃないと思ったから、物は試しで削ってみる。

傷が入っている所を中心に、全体を慣らして削ってこんな感じに。

スッと入る訳じゃないけど、パチンと入った！！😆

もう一本も同じようにしてどうにか入る所まで削って完了。

削る→リング当てる→削る
の繰り返しで、２〜３時間の作業でなんとかできた。

２〜３時間の作業ってなかなかだけど、受けてくれる業者さん探したり物を運んだりって手間を考えたら、自分の手元で解決できたのは1番楽ですね！

めでたしめでたし。

ちなみに、今回使ったのはダイソーで売ってるルーター用のビットｗ
以前ボンマスが合わなくて、削った時に買って持ってた物。
意外と小回り効いて便利で良いです😊