ドアウーファーのエッジ修理

あるあるのようですが、ドアウーファーがビリビリいうので、スピーカーエッジを交換しました。
このクルマのドア内張外しは初めてだったので諸先輩方の記録を参考にさせて頂きました。
自分的にはパワーウィンドウスイッチのパネルをどちらから外せば良いか迷いましたので、そこの写真他、UPしておきます。それと、トゥーイーターのフタも外さないと内張が持ち上がりませんでした。

整備に関係ないですが、ドア内にECUがあって驚きました、、、
当時は設計が最適化できていなかったのでしょうね(･･;)

ウーファーは予想どおり、エッジが一部無くなっていました。こいつがビリビリの原因。

エッジのおさえ？はT20トルクスネジでとまっています。

エッジのおさえを外して、残ったエッジの切れ端をアストロのプラスチックスクレーパーで取り除きます。別用途で購入したものですが、案外便利でした。

今回使用した補修用エッジパーツレビューに情報のせておきます。接着剤は、付属のものを使用せずにコニシのスーパー多用途SUを自分は使いました。

エッジ貼り付けはスピーカーを裏返して行うと位置合わせがやりやすかったです。
あとは、元に戻して終わりです。

音は、ビリビリが無くなったのはもちろん、気兼ねなく音量上げられることもあり、快音になりました！