黒影のブログ一覧

クルーズのＨＩＤシステムは純正の３極カプラへの取り付けが可能なのですが、色んな電装品を装着している車の場合、ヘッドライトまでの電流が不安定に成るとの事なので、バッ直しようと思い施工してみました。

（画像が沢山になりますが、お許しを(汗)）

（こんな説明など必要ない！！と言う方がおられましたら読み飛ばして下さい。）




↑今回バッ直にあたり、ＲＥＶＳの１２Ｖー１７Ａー２０４Ｗまで逝ける物を使用します。（エーモンのでも良いかと）



↑店で７ｍｍのコルゲートチューブを４ｍ程購入。最初５ｍｍのにしようかと思ったのですが、ヘッドとフォグ用の配線を別々で入れる事にしたので、ちょっと太めの７ｍｍの物にした。



↑７ｍｍコルゲートチューブの中に２本の赤黒コードを挿入。



↑両方のコードに端子をつけます。配線を識別する為、端子の色も分けて見ました。
（ゴールドをヘッド用で使用）（シルバーをフォグ用で使用）



↑４ｍほど入れてケーブルの完成。



↑今から車に取り付けですが、取付け前にバッテリーのマイナス端子を外しときます。（多分、火花飛ばしますので(汗)）



↑（画像無いですが）車両をジャッキアップします。エンジンの下にもぐる事になるので車の下に↑のロールマットを敷くとやりやすいですネ。



↑エンジン内のヒューズＢＯＸで、指で刺している所が＋１２Ｖが来ている所です。




↑ここに各端子を繋ぎます




↑＋側をこんな感じに。



↑当方、マイナス端子をつける場所を悩んだ挙句･･･アーシングキットの端子に付けました。



↑ヒューズＢＯＸの蓋をします。



↑配線を車の下へ通すのですが、申し訳ない･･･写真撮れませんでした(涙
いきなりボンネットの方へ出てます(汗汗



↑とりあえず４ｍだととても余るので･･･こんな感じにトグロ巻かせておきます。何故余らせておくかと言うと、フォグを取り付けるときに便利になるので。


所要時間は･･･配線を丁寧にしすぎた為か、４時間程掛かりました(汗
取付は自己責任と言う事で。

以上


＜追伸＞

こんな細かな説明する人居ないと思いますが、お許しを。
何か、気がすまないので。


終わり･･･

　
　
　
　　
　
　
　
　
　
　
ポチッた大物とはこれです。

最新のＨ４Ｈｉ／Ｌｏデュアルバルブの物です。

一応、フォグ用もＧＥＴしました。

これは･･･私にとってはとても大物？(汗　です。

既に取り付けも完了していますが、今日はチカレタのでここまでとします。



＜追伸＞

こちらにインプレを記載しました



終わり

バックドアインナーハンドルをエブリ購入時に付けて貰ったのですが、右利き用に取り付けられてしまったので･･･　もう１個買って、左利きの私でも使いやすい様にしました。




大したネタでは無いですが、最初の時に左利きと言っとけば済んだんですﾖﾈ･･･(汗　そこまで頭が回らんかったです(汗


取り付け方法をフォトギャラリーにＵＰしました。

おわり

ポジション球をネット通販で購入した１ＷのＬＥＤ物に交換してみました。↓



点灯画像↓なんですが、装着してみると余り明るくないかもです(涙



結果、リフレクターに余り反射しない感じに思えました。１２０度の角度なので仕方ないのでしょか？？？


＜追伸＞

これって、パーツレビューに上げた方がいいのだろうか･･･(悩


終わり

ポジション球の穴サイズを測ってみました。

詳しくは、フォトギャラリーにて。