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紅の狐の"魔フィット" [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2024年3月3日

長距離走ったあとはしっかりメンテナンス(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
暖かくなって雪も無さそうなのでサマータイヤに履き替えます<⁠(⁠ ̄⁠︶⁠ ̄⁠)⁠>
2
オイル交換もしておきます。
今回が490127kmで前回が483447kmなので6680kmですね。オイルは純正オイルです。

一緒にオイルフィルターも交換。
こちらはいつ交換したのか覚えていないレベル(⁠ ⁠・ั⁠﹏⁠・ั⁠)
もっとこまめに交換しよう!
3
CVTフリュードも交換。
こちらは前回が454330kmで
35797kmです。
4
で、スタッドレスにする時に元のハブボルトを切断した結果大変な事になったので、変換スペーサーの厚さを変更。30mm厚にしたことでハブボルト切断しなくて良くなりました♪
やったね(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)
5
で…つけたのですが
4穴から5穴にする変換スペーサーのネジがかからない…。
う〜ん。ハブボルトをロングハブボルトに変更しなくては…(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)
6
ホンダのハブボルトのスプラインはボルトよりもちょっと太い程度。
アルミのワイトレのスプラインは全然太い。ホンダのロングハブボルトはたくさんあるけど、この径のスプラインは持っていない。

多分と勘をつけてトヨタ用を注文。
7
土曜日頼んで日曜日に届いた。さすがAmazon。感謝です。

イケそうなので元のハブボルトをプレスで打ち抜く。
でロングハブボルトをプレスで打ち込む。結果10mmロングになりました。
8
さらにスペーサーを入れていくスタイル(⁠。⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧
9
できたぜ!
イエーイ。
早速タナゴ釣りに行く。
で、駐車場が閉まる20分前につく(⁠。⁠ŏ⁠﹏⁠ŏ⁠)

ガサガサに切り替えてたっぷりのスジエビを手に入れる♪
池の水草処理にと放り込む。

満足(笑)
10
超ワイドで撮ってみました。
スマホだけどいい感じですね(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)

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この記事へのコメント

2024年3月4日 20:24
こんばんは~。

もう、こうなったら勢いかも知れませんが・・・「他社のハブボルトのスプライン径」とか、良くお調べで~!♪

多少のスペーサーでも、締め付けトルクがOKならOKっと思います!私もだいぶスペーサー噛ませてた時期が~ゴニョゴニョ(;・∀・) 締め過ぎはNGとかは聞きますが、その距離でOKなら、全てw
コメントへの返答
2024年3月4日 20:27
ハブボルトもAmazonとかで買う以外手に入れる方法もないですし、外れてもいいやで買いました。けれどもこういうのぐらい統一してもいいでしょうに…。

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2024年04月28日 09:48 - 15:33、
97.16 Km 5 時間 44 分、
3ハイタッチ、バッジ7個を獲得、テリトリーポイント30pt.を獲得」
何シテル?   04/28 15:33
もうこの車「初期状態」にはもどりません。 こうなったら突き進むのが漢の道(笑) よって突き進むぞ「獣道」♪

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