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《七夢》のブログ一覧

2026年02月14日 イイね!

納車

納車先週の雪の影響で一週間延期になりましたが、本日無事納車されました!

おっかなびっくり家まで帰ってきただけなので、本格的に乗るのはこれからになるけど、3年間💦待ち続けた甲斐がありました😊

それにしてもエンジンは意外と(想像よりは)静かでちょうどいい音量だし、脚もすごくよく動いていて乗り心地がいい。
バナジウムグレーと、カーマインレッドのGTSインテリアのマッチングもバッチリ。
これからは、約3,000kmを目途に慣らしを進めていく予定です。
 
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Posted at 2026/02/14 18:48:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2026年01月31日 イイね!

コンサート

コンサート車とは全く関係なし。ゲームの話💦

ACE COMBATの30周年記念、オーケストラのコンサートがあったので、友人と行ってきた。
オーケストラを生で聞くのはうん十年ぶり。
しかも演奏は東京フィルハーモニー。

Youtubeで25周年コンサートがあったことを後から知り、次は行ってみたいと思っていたので、今回は先行予約枠でチケットを取り行ってきた次第。
結構早いうちにチケットはSOLDOUTしてしまったようだった。

ACE COMBATの曲は、初期の1~2はロック調でめちゃカッコイイ。これはこれで好み。
3はエレクトロ調?で一切興味なし。
4以降はオーケストラが基本でコーラス、アコギやエレキが入ったり、フラメンコ調だったりと自分の好みの曲が多い。シンフォニックマイルドロック?

今回はオーケストラということで4以降の曲がメインだったが、途中でロックバンドが初期の曲を披露するなどもあって、とても満足できるセットリストだった。

それにしても、4以降のメインコンポーザーの小林啓樹さんはスゴイ😅
もうナムコは退職してフリーランスでやっているようだけど、次回作の8も手掛けているとのことなので、ゲームも曲も期待大!!😊
Posted at 2026/02/05 17:42:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月27日 イイね!

キーホルダー

キーホルダーワタシのような一見さんでもクレストキーホルダーいただけるのかな?

AIにサポートしてもらい、3色に絞ってキーとコーディネートしてみた。どれがいいかなぁ。。。

Posted at 2026/01/27 20:33:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2026年01月17日 イイね!

本契約&TYD

本契約&TYD昨年末、1月中旬に車両がPCに届くと連絡があり、先日ついに本契約をしてきた。
名前を書きに行ってからちょうど3年。

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今回はディーラーオプションや税金などもすべて確定させるということで、他にもいろいろと手続き等があって二時間くらいかかり、手続き完了。
自動車保険だけはまだ手続きできないので、納車日に手続き予定。
 
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メーカーオプション、ディーラーオプション、税金等をすべて足したら、これだけでロードスターがもう一台買えてしまう・・・💦
金銭感覚が麻痺してしまい、キーのエクステリア同色塗装まで頼んでしまった(笑)

それにしても、環境性能割(環境性能「」だろう・・・)が、今年の1月から廃止になるのであれば30万安くなったのに。。。。タイミング悪いなぁ。
 
 
それからすぐ、久々のTYD更新。
1月15日の午前中に、豊橋を出発したという案内が届いた。
 
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そして、夕方には車両がPCに届いたという通知があった。
 
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納車日晴れますように❢

Posted at 2026/01/17 15:58:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2026年01月12日 イイね!

メーター異常悪化

メーター異常悪化昨日は、遠出をしてきたのだが、夜の帰り道でメーターどころか多数の異常が発生し、かなり怖い思いをした。
そのうえ、そんな時に例のマツコネナビの道案内停止が発生し、帰り道の方向もわからない状態となり、一瞬「ロードスター売っ払ったろうか!??」と思ってしまったほど。
 
 
順を追って説明するが、最初の異常は土曜日に発生。
先日の日記に書いた通り、走行中に突然のメーターリセット。ちょうど橋のど真ん中だったので、橋の上でエンジンが停止するのではないか?と恐怖が。
その時のメーターはこんな感じ。(AI生成のため、イメージです)
 
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走行中にこのような状態となった。
この後メーターの針はオープニングセレモニーをして、左のマルチモニターには通常の起動画面が出ていたように思う。
 
 
そして次は日曜日の夜間走行時に発生。
まず最初に発生したのは、走行中に二回ほど「ETCカードが挿入されました」とアナウンスが流れたこと。(当然ETCカードは抜き差ししていない。そもそもロドスタの場合は運転中は不可能)
 
次は、走行中に突然ABSランプと、DSC/TSCランプが一瞬点灯した。
アクセルを踏んで定速走行している状態で、特にギャップ等で滑ったりとかしたわけではない。これが3回ほど発生。
(以下の画面もイメージ)
 
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しかも、このランプが最初に点いたときは、よりによってヘッドライトが消えてしまった。(2回ほど)
すぐにライトは点いたが、もし対向車線から右折する車がいる状態だったら、道をゆずったと勘違いされて事故りかねないところ。
ヘッドライトの消灯は、合計3回発生。
 
次に気づいたのは、アダプティブヘッドランプが全く効いていないこと。
マツコネにワーニングは何も出ていない。メーターにALHランプは点灯しておらず、LO/HIGHを手動で切り替えると反応するので、完全マニュアルモードとなっているようだった。

マツコネの設定がALH有効になっているか確認したが問題なく、ALH有効/無効を切り替えてもダメ。コンソールにあるALHスイッチを何度かクリックしたり、長押ししてみたがこれもダメ。
最終的に、エンジンを再起動して、ライトスイッチをOFF→AUTO→SMALL→ONを何度か繰り返しているうちに復帰した。

が!! 、これをやったのはだいぶ家に近くなってから。
本当は、(道を知らないので)遠方の郊外にいるうちにALHを復帰させたかったのだが、エンジンを停止させた後に万一始動しなかったら家に帰れなくなってしまう。
ということで、だいぶ家に近くなってからエンジンを止めてやってみた・・・という感じ。
 

昨年リコール対応でDSCを交換したのが影響しているのか??
あるいはND2の新エレキプラットフォームの不具合?? 
この状態で走るのは恐怖なので、早急にディーラーに持ち込んで診てもらう予定。


CX-60の初期モデルが不具合とリコールのオンパレードだったのが記憶に新しいが、同一プラットフォームを利用するND2も・・・?

Posted at 2026/01/12 17:13:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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