《七夢》のブログ一覧

　

　

　

　
列に並び始めた段階では、以下のような想定をしていた。
●718 → JETガレージに格納
●ND1 → 青空駐車、もしくはボディーカバーで保護(※)
※8年ものの車だし、ホワイトメタリックだし今更なのでそれほど厳重に保護しなくてもよいだろうと考えていた。

ところが枠待ちしている間にND2に乗り換えることになった。
この時点では718入手は絶望的と考えていたので、以下のような想定だった。
●ND2 → JETガレージに格納
●セカンドカー(笑) → 青空駐車

それがまさかの土壇場での生産枠確保。
こうなると超キレイなソウルレッドのND2にしたのが裏目に・・・
●718 → JETガレージに格納(これは確定)
●ND2 → ボディカバー???

ソウルレッドは濃色系だからボディカバーだと小傷が目立つので、実は青空駐車の方がよいとか・・・まさかね。近所に放し飼いの猫がウロウロしていて、ロドスタの屋根を狙っているので猫害からも守らなければならない。

レザーステアリングにしたことから、GTSインテリアパッケージに合わせて、イケイケなwカーボンシフトノブオプションを入れていたのだが、ここにきてのキャンセル・・・。

　

標準のRace-Texのシフトノブに戻るということらしい。

原因は、カーボンを作っているメーカーの問題だとか。

TYDはまだ変化なし。

まぁ、そもそもの疑問として生産に20日もかかるのか？という疑問もあったり。

　

素人考えだと、PTSとかオーダーメードの車ならともかく、ラインで組み立てられる車両の生産は一日くらいで終わるのではないかと。

Youtubeでもポルシェの工場の動画あったりするけど、塗装の乾燥には時間かかるとしても、それ以外のアセンブリは基本的に取り付けるだけ・・・のような。

生産開始日が8/21ではなく、生産が8/21～9/9のどこかで行われるという意味なら納得。