《七夢》のブログ一覧

選んだ車と合致するかはともかく、色々とレンタカー等を試乗したうえで、最後の内燃機関車に何を求めていたかというと・・・

まず、パワーはあまり要らない。そこそこでOK。
パワーがある車はアクセルを踏めないので、逆にストレスが溜まってしまう。

ターボはアクセルと出力トルクが一致しておらず、アクセルに対してふわふわする感じがあまり好きではないので、自然吸気がよい。
レスポンスとか、高回転の伸びもほしいので、その意味でも自然吸気にしたい。

後輪駆動。これはマスト。

肩肘張らずに乗れるのものがよい。
スポーツカーであることは条件だが、スポーツ性をギンギンに突き詰めたカミソリのような車ではなく、スポーツしつつも少し余裕のある感じというか、控えめだけど本気を出したらスゴイ的なものにしたい。

荷物を置いたり、シートを倒したりしたいので2by2がベスト。

ロータリーを除くと4気筒エンジンにしか乗っていないので、最後くらい6気筒以上のマルチシリンダーエンジンに乗ってみたい。また、エンジン音、排気音も気持ち良い音を奏でるのも条件。

スポーツカーらしい流麗なスタイル。洗練された内装。

新車にはこだわらないが、中古であればお買い求めやすいこと。
そして矛盾するようであるが、ある程度のリセールバリューがあり、新車を買った瞬間に下取りが半額になってしまうような車ではないこと。

などなど。

デザインなどには好き好みもあるし、すべてを満たす車は存在しない。
その中で何が必須なのか、何なら譲れるのか。
いろいろと熟考した結果・・・

(つづく)