お初です。のブログ一覧

この記事は、ヒューズを差し込む向きは？…ズバッと解決！差し込む方向性は❗️について書いています。

① 検電テスターを入手しよう。
ー
② Super Qヒューズを 差し込んで

お作法 その ア.）と

お作法 検証 イ.）を 実践 すべし。

ーーーーーーーー
お作法 ア.） とは カミング soon
お作法 イ.） とは、差込方向性毎に 各 Qヒューズで
アクセル レスポンスを 検証 レーシング ブリッピングして
自分自身の 感性に 委ねて 差し込む方向性を決めることです。

人が こうだから 自分もコウしようとするのは間違いではありませんが
Tuning Tunined Qヒューズの性能を 自分の好みを
探るには アクセル レスポンス ブリッピングを
個々のヒューズの 差込 方向を 変えて見れば
性能の輪郭が 際立って わかるように なります。

それが わからない 人もいます。
経験を 重ねると 理力が高まり 澄んで来ます。

パンクしたり あ？ パンク ？？？ か？
って思えば 速やかに 安全地帯で 車両を停めて
タイヤの 張り 度 たるみ部の目視や 空気の漏れる音を
聞き分けるように わたしは しています。

経験値が ブリッピング レスポンスを 研ぎ澄まします。

ナビシートの人は そのレスポンスまでは 直ぐに
わかるようには なりませんが、
背中がシートに押しつけられる度や
Gの 移動と加速感度 フロントのリフト アップが
ドスンと 荷重が 落ちる 感度で 集中を
【 全集中 】 しますと、 ドスンと 落ちる感じに疑問が彷彿し

エンジンマウントの劣化 ？ Eg/マウントの切れかけか？
既に Eg/マウントは ブチ切れてるのでは ないだろうか？
と、 自分自身の 好きな方向なのか 好きじゃ無い方向なのか

Qヒューズの 差込む 方向性を 感じれたら 良いかと思い

ブログ トラバ しました。
参考の YouTube
https://youtu.be/5iLzSKOrLdw