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-maen-の愛車 [ベスパ GTS250ie]

整備手帳

作業日:2016年11月15日

ナンバー灯&テールランプバルブをLEDへ(思いつき)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
我がGTSは購入してから一年半程経過しておりますが、我ながらこれといった社外カスタムはあまり手を加えておりません。(マフラーは交換してあります)

①外車だからそのままの趣を尊重したい:30%
②そもそもカスタムパーツが少ない:20%
③色々と面倒なのが嫌:120%←あ


そんな色々な事情で(③が殆ど)純正オプションとマフラー位でここまでやってきましたが、ふとヴィッツ号で余ったLEDバルブを見つけた時に…
(折角クリアランスランプが最初からLEDでオシャレなんだからナンバー灯くらいはLEDでも良いよなぁ…)
と思いGTSを引っ張り出しナンバー灯を交換してみようと思いました。


2
余っていたLEDバルブはT10ウェッジバルブで、合うかどうかすらわかりません。
確かベロフのSiriusRevoX3だったと思います。
3
GTSのテールランプユニットを見てみるとユニット下部に一個トルクスボルトが見えたので外してみます。
→テールランプユニットが台座を残してアッサリ取り外せました。
4
バルブソケットはゴム(シリコン?)タイプでただテールランプユニットにブスッと挿入されているだけでした。
グイッと引っ張るとズボッと抜けました。
5
幸いにもバルブはT10ウェッジバルブが適合する様で無駄にならずに済みました。
ついでにナンバー灯の他にテールランプバルブもT10ウェッジバルブだったので、以前破損してカバーが外れてしまっていたX3を取り付けてみました。
6
バルブをそれぞれ組み込みテールランプユニットを復元します。
私の場合は純正サイドバンパーが付いているのでボルトの脱着がやや面倒です…。
7
ナンバー灯&テールランプバルブをLEDへ(思いつき)
点灯!

おお…中々良いじゃないか
(゚∀゚)
心配していたテールランプバルブの拡がり方ですがカバーが外れて発光部が剥き出しの為かノーマルバルブと同等の拡がりをみせています。
8
ナンバー灯&テールランプバルブをLEDへ(思いつき)
何だか今時らしくなって満足です。
ノーマルバルブの温かみのある情緒も好きなんですが、これはこれでアリですね
(*'ω'*)

因みにヘッドライトは未だノーマルバルブです。
GTSに合う良いLEDバルブでもあればゆくゆくは交換してみようかなぁ〜
(´∀`*)

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