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ゆっきー777の"コルト" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2016年11月3日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
コルトVer-Rを中古で購入後、初めての交換でした。
現在走行距離50800キロ
購入時の整備になかったので最低でも2年、20000キロ使用された状態です。新車から1回も変えてないことはないだろうから恐らく2回目かな?
焼け色は正直判断基準がよくわかりませんが、火花が飛ぶとこが若干欠けていたので交換時期かな?
ヤフオクで4本 送料込み3850円ということでAmazonより安いですw
コルトラリーアートは最初からイリジウムプラグなのでちょっと高いですね〜まあ仕方なし。体感はあまり変わらなかったかな?

どっちかというとBRITZの純正交換タイプのエアクリから純正に戻した時の方が低速トルクが戻っていい感じになりましたw
2
デンソーのIKH22に交換しました。
純正はNGKのILZFR6Cというやつです。これが高いw1本約2000円で8000円コースです。
ネジ山の長さが純正よりちょっと長いらしいですが皆さんつけてるので。。大丈夫でしょう!w

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