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整備手帳

作業日：2016年12月5日

ホーン交換

Item: ホーン交換
Author: chi-mos

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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純正ホーンがショボイので交換。
とはいえ純正スバルホーンは高いです(T_T)
純正も中身はマルコホーンなので、以前ステラに付けたマルコホーンで良いだろうと。

が、『黒は嫌だ！』と王子が申しましたので、BOSCHです(^^;;;

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バンパーを外します。
外し方は諸先輩方の分かりやすい整備手帳を見てね！（笑）
私説明ヘタなので(^^;;;

ノーマルホーンは2箇所。
この部分にあります。
こりゃバンパー外さないと無理だよね(T_T)

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運転席側のホーン。
赤丸ボルトを緩めれば外れるんですが、向こうからなんですよ(T_T)
メガネレンチなら良いけど、スパナ（しかも安物）しかないので緩まない(T_T)
ソケットは当然入りません（_ _|||）

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ステーごと外しました(T_T)

もう少し作業しやすくしませんか？
なんでこんな複雑にしちゃってるのよ(T_T)

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さっさと取り付けます。
インプのホーンは2箇所ともボディアース。
ケーブルは1本しか来ていないので、アース線を自作しなきゃなりません(T_T)

アースはステーのボルトと共締めしました。

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正面のホーンも交換。
こちらもアース線作ってね(^^;;;

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写真じゃよく分かりませんが、メッシュグリルからチラッと見える赤が良い感じです。
王子はコレが望みだったらしい(^^;;;

『だって黒だったら目立たないもん』

って事です(^^;;;

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この記事へのコメント

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しんぴ＠WxB

2016年12月5日 13:01

Ｇ４降りる時に取り外しておけば、ホーンも差し上げれたのですがね…(^^;
ナビ類の脱着工賃だけで４マソ超えてたので、バンパー脱着まですると…((((；゜Д゜)))
工賃オマケしてくれてこの値段だし…交換時に純正ホーン処分したし…。

赤が良かったなら結果オーライ…かな(^-^;？笑

コメントへの返答

2016年12月5日 13:27

しんぴさん。こんにちは(^^)

スバルホーンは黒しか設定が無いんですよね(^^;;;
当初、ミツバホーンのシルバーにしようと思ってたんですが、品切れだったのでBOSCHの赤で(*^｡^*)
チラッと見える赤がアクセントでカッコ良くなりました。

バンパー脱着も慣れれば簡単なんですが、やはり大がかりな作業なので神経使いますね(^^;;;
一人だとさらに大変なので、準夜勤明けで寝てた王子を叩き起こして手伝わせました（笑）
今度の休みはレガのバンパー外さなきゃ(T_T)

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