納車されてから一週間が過ぎたので、乗り始めてここまでの感想をまとめておこうと思います。まず、走行性能は普通かなと(^^;)前車がランエボだったので、足回りやエンジンはレース用とは比べるべくもなく温和しめです。ノーマルモードでは、加速感に不満を持ちますが、スポーツモードに切り替えれば、アクセルにリニアに対応する感じで、走りの切れ味は抜群に良くなります。トルクや馬力はランエボに劣るはずなのに、高速や国道を走っていても、全然負けていません。燃費は400キロ少々走ってリッター17㎞近くなので、かなり良いです。まだガソリン半分以上残っているので、かなりコスパの良い車ですね(笑)外観や内装は、さすがレクサスのプレミアムクーペだけあって、高級感の塊です。ボディに傷がつかないようつい神経を使ってしまいます(^^;)内装が本革で、包み込むような運転席なので、乗り降りが少し大変なのと、汚れた手では触れるのを躊躇ってしまいます(笑)まだ、これから慣れていくと思いますが、各種安全装備もあるので、駐車や発進時、高速走行時は安心出来ます。ボディ自体は大きめで、後ろの視界は悪いのに駐車が凄く楽です！こんなに駐車上手かったっけ？と錯覚してしまうくらい安全装置が効いてます。以上から、走行性能以外で正直不満は、今後も出てこないかなと思います。ただ、どこにいても目立ちますね(^^;)一目見てレクサスとわかるし、外見がちょっとしたスーパーカーですから(笑)他人の目を気にする方にはお薦めできない車です(笑)
納車後一週間経って
