Blue Wolfのブログ一覧

年末に車持って帰って、やっと今日いろいろいじってみました。 結果、問題多すぎで車検が大変だ。 ①ヘッドライト片側つかない。後期化ついでにハイ/ローHIDにしたんだけど、ローの片側がどうしてもつかない。簡単な配線のはずだけど、なんだかんだでヒューズも飛ばしまくり諦めた(>__<) 今日できたのは ...
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ここからも結構時間掛かる(>_<) エキマニのフランジ面研とチタンマフラーの溶接、そっから1000ｋｍほど慣らししてからCPの再セッティング。。 エンジンをバラした時、コンロッドの重量合わせしてあったり、1ZZ用？のバッフル付きオイルパンなど付いてあり、確実にエンジンを開けた形跡があったんだけ ...
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車体の方はオーバーフェンダーの加工と４灯式になったヘッドライトの点灯チェックを残すのみ、 ブロックは上面研磨から帰って来て、 ヘッドはコツコツ自分でポート磨き、完成？したので面研に出します。 がんばってやったから５馬力は上がるはず！ このエンジン、バラして分かったのですがコンロッドは側面が削られて ...
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楽しみにしていた走行会も行けそうにないので ゆっくり仕上げようと思います。 最後にサーキット行ったのがアサンだと思うのでそれ以降の変更点。 外装 *純正ブルー→チャンピョンシップホワイトに全塗装。 *前期バンパーリップ付→後期バンパーリップ付＋フォグにフラッシュ復活！ *後期ヘッドライト *F ...
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ドアノブ、インテーク、ブレーキカバー、ミラーの根元とバンパーのフィンはポイントになるかな？女の子にモテるかな？と思ってトヨタ199（シルバー）で塗ってます。カーボンのミラーとヘッドライトも黄ばみ防止のためクリア塗ってます。リアフェンダーアーチに付けてるのはオーバーフェンダー作成にあたり出具合の目安 ...
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急にMR-Sは白がかっこいいと思い、9割方塗り終わったら 白のMR-Sが来ました。。 外装がめちゃ綺麗であと1ヶ月早かったらこれに乗り換えていたのに。。 ちなみに私のはチャンピョンシップホワイトでアイボリー系なんでこっちの方が気に入ってるんですが並べて見たらどっちも良い感じ♪ でも子供には青の方 ...
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高圧縮、鍛造軽量ピストンははっきりタイムに反映されるパーツと思うので これを付けて遅くなる事はないっ！と思いますが腕が錆びているからトントンかな。 エンジンをビシッとレスポンスよくしたかったので選択です。 200馬力オーバーすればMR-Sには十分かな。
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9J＋20付けました。 走れそうだけど上から見てアーチの頂点部で2ｃｍはみ出てる。。 まあ計算通りといえばそうなんだけど見た目かっこ悪い。 タイヤが225/45/16なんで9Jだと引っ張りぎみだからトレッド面はフェンダー内にギリギリ収まってる。 9Jの場合、オフセット35～40くらいだと内側も外側 ...
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何気に2本づつ積んでいたホイールですが7Jと9Jでは 10ｃｍ以上の差があります。 頭の中では分かっていても目で見るとその差にちょっとビックリしました。 これでオーバー対策はバッチリ？？でもリアフェンダー内に収まるのか？？ ちなみに左は8Jです。
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販売もしていますが参加者には無料で送ってくれます。 すごくカッコよくできてるんで届くのが楽しみです♪
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